Meggondolta magát az Audi, maradnak a hagyományos motorok

Három évvel ezelőtt még egészen mást tervezett az Audi, az akkori koncepció szerint idén mutatkozott volna be az utolsó hagyományos motorral ellátott autójuk, ami 2033-ban távozott volna a kínálatból, lezárva ezzel a fosszilis üzemanyagok korszakát. Sok más márkához hasonlóan az Audi is túlbecsülte a villanyautók népszerűséget, a piaci igények miatt maradnak a dugattyús motorok.

Jelen állás szerint 2035-ig biztosan marad a kínálatban hagyományos hajtású modell, de ha lesz rá kellő igény, akkor utána is. Ez előrevetíti azt is, hogy nem a most leleplezett Q3 az utolsó „oldschool” hajtású Audi, lesznek még további kipufogóval rendelkező modellek. Ettől függetlenül újabb és újabb elektromos Audi érkezése várható, ami tovább növelheti a márkán belüli részesedést. Az idei első negyedévben 30%-kal több BEV járművet adtak el 2024 első három hónapjához viszonyítva. A 46 ezer autóval megelőzték a Mercedest (40 ezer autó), de a BMW még lőtávolságon kívül van (86 ezer autó). Ezen segíthet a lefelé terjeszkedés, a hírek szerint jövőre érkezik egy megfizethetőbb elektromos autó az A3 méretében, ami olcsóbb lesz a Q4-nél. A nagyteljesítményű modellek esetében sem fog fejvesztve villanyosítani az Audi, az RS modellek továbbra is hedonista módon fogják elégetni a benzint.