BMW 3-AS SOROZAT

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

4.5

Vezethetőség, menetkomfort

Értékelés: 5

Iskolapélda. Elődjénél komfortosabb, de megtartotta a sportos-pontos vonalat is. Mindent tud, és azt magabiztosan. A "vezetés élménye" nem üres frázis, szó szerint értendő. Remek alapülések, "hazaviszem" szintű sportfotelek, a kulturáltság magas fokán leledző futómű, gyönyörű hangú hathengeresek, tökéletes üléspozíció. Nem akaródzik kiszállni belőle.

Biztonság

Értékelés: 4

2001-ben az Euro NCAP töréstesztjén 4 csillagos eredményt ért el. Hat légzsák, erőhatárolós övfeszítő, de hátul középen csak kétpontos öv. Merev utascella, jól adagolható, erős fékrendszer, hatékony kipörgésgátló és menetstabilizáló.

Fenntartási költség

Értékelés: 4

Mivel nem túl szervízigényes, és az alkatrészárak is helyenként meglepően megfizethetőek, igazából a márkaszervizek magas óradíja von le egy csillagot.

Különleges felszereltség

Értékelés: 4

Igazi prémium, tehát szinte minden apró-cseprő, vagy akár nagyobb horderejű felszereltségi tételért extrát számoltak fel, de az első tulajok általában nem fukarkodtak, így rengeteg a gazdagon felszerelt példány.

Méret, kényelem, kidolgozás

Értékelés: 4.5

Az előd E36-nál egy fokkal tágasabb, de helykínálatban kicsivel még mindig kategória átlag alatti. Cserébe minőségi, masszívan összerakott, strapabíró, és főleg ergonomikus. Egy BMW-ben gyerekjáték beállítani a pont megfelelő, hosszú távon is kényelmes vezetési pozíciót, nincs ez másként az E46 esetében sem. Átgondoltsága, okos, gondos részletmegoldásai, ahogy magától értetődően az ember keze alá játszik, rabul ejtő, imádnivaló.

Ajánlott motor

Értékelés: 5

Egyik jobb mint a másik. Még a belépőszint is élvezetes, a négyhengeresekből főleg a Valvetronicosak menők, a sorhatok mind-mind mennyeiek, a dízelek erősek, takarékosak és élményforrások is egyben. Hibázni lehetetlen.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Kimagaslóan élvezetes vezethetőség, etalonnak számító sportos-komfortos rugózás, presztízs, minőség, világbajnok motorok, imázs, értéktartás.

Negatívumok

2014 legnépszerűbb import autója. Picit szűkös hátul és a csomagtérben.

Egyéb adatok

Gyártás kezdete

1998

Gyártás vége

2005

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1

A típus egyetlen neuralgikus pontja 3-as hagyomány: a futómű, itt épp a hátsó rögzítési pont

Kiemelt pont 2

Előfordulhat kormányremegés, az egyenetlenül kopó féktárcsa és a a túl nagy kormány-holtjáték miatt

Sajtófotók