Szinte egyetlen fizikai gomb sincs az új Hyundai műszerfalán
A Hyundai Elexio több szempontból is kilóg a márka kínálatából. Az utasteret most először mutatták meg, ez pedig még inkább ráerősít erre a megállapításra.
Májusban mutatta be a Hyundai az Elexio villanyautót. A típus már a neve miatt is kilóg a sorból, hiszen egy ideje a gyártó az Ioniq nevezékkel különbözteti meg az elektromos típusokat. Persze akadnak kivételek, itthon a Kona Electric, vagy épp az Inster is ilyen. Másrészt az Elexio az első, amelyet kizárólag a kínai belpiacra fejlesztettek.
Az E-GMP platformra épülő modell utasterén mindez meg is látszik. A kormány mögött egy parányi kijelző található, amely pozícióját tekintve lényegében a HUD-ot hivatott kiváltani. A műszerfal további része tulajdonképpen egy óriási érintőképernyő, amely az utasoldali ülés elé nyúlik. A 4K felbontású egység két kijelzőből tevődik össze, az egész panel 27 colos. Fizikai gomb szinte nincs is a műszerfalon a vészvillogót leszámítva, de a kormányon meghagyták a hagyományos kapcsolókat.
A technikai paramétereket illetően továbbra sem árult el részleteket a Hyundai, viszont azt már elhintették, 700 kilométeres hatótávot tudhat majd az autó. Mivel kizárólag Kínának fejlesztették, így szinte teljes bizonyossággal kijelenthető, hogy Magyarországon nem kerül forgalomba.
Itt állíthatod be, hogy az Autónavigátor cikkeit az elsők között lásd a Google keresőjében.
