Turbós benzinmotorral sem drága a Dacia Duster
A facelift turbós benzinmotort is hozott a piac legnépszerűbb és persze legolcsóbb szabadidő-autója, a Dacia Duster számára.
Tényleg lesz turbós benzines Dacia Duster – írtuk korábban, és már van is, legalábbis a piac legnépszerűbb szabadidő-autójának faceliftes árlistáján ott figyel az 1.2 TCe verzió – 125 LE-vel, 205 Nm-es nyomatékkal, 6 fokozatú manuális váltóval és csakis fronthajtással. Fogyasztása még nem publikus, az viszont igen, hogy ő lesz a legdinamikusabb Duster a 10,4 mp-es 100-as sprintidejével
[BANNER type="1"]
A frissített Duster picit puccosabb lesz, hamarosan vezetjük, s megírjuk, milyen
Középről az ajtókra költöztek az ablakemelők gombjai. Navigáció is lesz olcsón
Minimálisan, de drágult az autó, s mint látható, az 1.2 TCe csak Arctic és Exception szinten kapható a szívó 1.6-osnál 400 ezerrel, az LPG-snél 100 ezer forinttal drágábban, míg az izmosabb dízelnél 200 ezerrel olcsóbban. Az Arctic szint egyebek mellett már ködlámpás, fedélzeti számítógépes, magasságában állítható kormányos és vezetőüléses, elektromosan állítható és fűtött tükrös, elöl villanyablakos, USB-s és Bluetooth-kihangosítós. Az érintőképernyős navigáció felára 75 ezer forint
Itt állíthatod be, hogy az Autónavigátor cikkeit az elsők között lásd a Google keresőjében.
