Vételi tanácsadó modell
CHEVROLET CRUZE
A(z) CHEVROLET márkához tartozó modellszintű vételi tanácsadó oldal. Innen vissza tudsz lépni a márka teljes modellkínálatához is.

Modelladatlap
- Márka
- CHEVROLET
- Slug
- cruze
Leírás
Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.
Értékelés
- Összértékelés
- 4
- Vezethetőség, menetkomfort
- Értékelés: 3
Hatalmas előrelépés az előd Lacettihez képest a futómű, amely nagy sebességnél is stabil, viszonylag kis karosszériadőléssel veszi a kanyarokat, és még a rugózásán is csak a nagy úthibák fognak ki. Rövid úton jár a váltókar, a kormányzás pontos és élénk, de túlságosan sok a rásegítése, emiatt kevés a visszajelzés az út és a kerekek kapcsolatáról. Erős, de hirtelen harap a négytárcsás fékrendszer. Az ülések a legtöbb embernek kényelmesek, jól támasztják meg a hátat, és az ülőlapjuk is elég hosszú. Lassú tempónál kissé zötyögős a rugózás, nem olyan lágy, mint a Lacetti esetében. Nagyobb tempónál kisimul a futás és helyreáll a világ. A benzinmotoroknak erőlködniük kell a tempós haladáshoz, emiatt hangoskodhatnak, a dízel viszont 300 Nm-es nyomatékával halkan és dinamikusan gyorsít alacsony fordulatról is. Jól izolálták a szélzajt a kabintól, azonban nagy a gördülési zaj.
- Biztonság
- Értékelés: 5
A Cruze az egyik legbiztonságosabb autó az alsó-középkategóriában az Euro NCAP szerint. Széria a hat légzsák, a blokkolásgátló és a menetstabilizáló rendszer is.
- Fenntartási költség
- Értékelés: 4
Kedvező biztosítási -és szervizköltségek, kiterjedt szerizhálózat. Az alkatrészek sem túl drágák hozzá, mert sok részegysége Opelekből származik. Megnyugtató az összeszerelés színvonala, a megbízhatósággal vélhetően nem lesz gond. A garancia három év vagy 100 ezer kilométer.
- Különleges felszereltség
- Értékelés: 4
Az alapmodell ára azért olyan kedvező, mert nincs benne légkondicionáló. Szerencsére klímával is jó az ár, főleg a felszereltség tükrében. Széria az első, elektromos ablakemelő, a távirányítós központi zár, az elektromos tükörállítás, az mp3-as cd-s rádió, és légkondi esetén a hűthető kesztyűtartó is. A drágábbakban van esőérzékelős ablaktörlő, tempomat, automatikus légkondicionáló, fedélzeti számítógép és bőrborítású kormány és váltó is. Még bőrkárpit is rendelhető.
- Méret, kényelem, kidolgozás
- Értékelés: 4
Modern formájú, és jó anyagokból megépített a műszerfal, amely szinte körülöleli a vezetőt és az utast. Könnyű kezelhetőség, a legtöbb kapcsoló és a kormány is az Opel-örökség része. Túl széles a középkonzol, a magasabbak lábát nyomhatja, ők a térdükkel akaratlanul is elállíthatják a klímának megadott hőmérsékletet. Az alapmodelleknél csak magasságban állítható a kormány. Kényelmesek az ülések. Elöl-hátul tágas autó a Cruze, elegendő lábtérrel, bár a kupésan lejtő tetőív miatt hátul a magasabbaknak kevés lehet a fejtér. Viszonylag keskeny az utastér, emiatt hátul három felnőttnek kényelmetlen. Átlagos a 450 literes csomagtartó, bővítése aszimmetrikusan osztott hátsó üléstámlák segítségével lehetséges. Elegendő a tárolórekeszek és pohártartók mennyisége.
- Ajánlott motor
- Értékelés: 2
Kétféle benzinessel kapható, az 1,6-os 113, az 1,8-as 141 lóerős. Sajnos mindkét erőforrás sokkal gyengébbnek érződik a papíron szereplő adatnál, alul nehezen viselik a terhelést. Keményen kell pörgetni őket, hogy haladjon velük az autó, ekkor a hangjuk és a fogyasztásuk is megemelkedik. Sokkal dinamikusabb és takarékosabb a nyomatékos kétliteres dízelmotorral a Cruze. Ennek 125 lóerős változata is megfutja a 200 km/órát, felára 560 ezer forint az 1,6-os motorhoz képest. A dízelnél csak a túl hosszú áttételezésű ötfokozatú kézi váltó, vagy a lusta automata zavaró.
Pozitívumok, negatívumok, történet
- Pozitívumok
Chevrolet-ktől szokatlanul igényesen kidolgozott belső tér, és a külseje is mutatós. Biztonságos menettulajdonságok, nagyon jó törésteszt-eredmény, kedvező ár.
- Negatívumok
Gyenge benzinmotorok, lusta automata váltó, nem olyan praktikus, mint egy ferdehátú.
Egyéb adatok
- Gyártás kezdete
- 2009
- Gyártás vége
- 2015
Kiemelt pontok
- Kiemelt pont 1
- Hátul csükkenti a fejteret a kupésan lapos tető
- Kiemelt pont 2
- A benzinmotorok olcsók, de se nem dinamikusak, se nem takarékosak
- Kiemelt pont 3
- Kategóriája egyik legbiztonságosabb autója, kimagaslóan jó törésteszt-eredmény
- Kiemelt pont 4
- Stabil és viszonylag kényelmes a futómű
- Kiemelt pont 5
- Négy tárcsafék, ABS és ESP minden változathoz jár
Sajtófotók





