Vételi tanácsadó modell

CHEVROLET KALOS

A(z) CHEVROLET márkához tartozó modellszintű vételi tanácsadó oldal. Innen vissza tudsz lépni a márka teljes modellkínálatához is.

CHEVROLET
2014. 04. 15.
CHEVROLET KALOS

Modelladatlap

Márka
CHEVROLET
Slug
kalos

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés
3
Vezethetőség, menetkomfort
Értékelés: 3

Kanyarban erősen dől, a váltó nyúlós és zajos, a kormányzás érzéketlen. Kényelmes rugózás, normál használatnál halk motorok, de nagy tempónál jelentős szélzaj.

Biztonság
Értékelés: 3

Négycsillagos EuroNCAP törésteszt 2004-ből, de hiányos aktív és passzív biztonsági felszereltség.

Fenntartási költség
Értékelés: 4

Nem terheli nagyon a tulajdonos pénztárcáját, azonban folyamatosan jelentkezhetnek apró, inkább bosszantó, mint zavaró hibák.

Különleges felszereltség
Értékelés: 2

Nagyon kevés extra az alapváltozatokban, csak a legszükségesebb extrákra szorítkozik a feláras lista, az 1,4-eshez létezik automata váltó is.

Méret, kényelem, kidolgozás
Értékelés: 3

Kategóriájához mérten tágas utastér, olcsó műanyagokból összerakott, fantáziátlan műszerfal. A háromajtós hátsó sora nehezen hozzáférhető, de ez amúgy is ritka. Az ötajtós és a lépcsős hátú sokkal népszerűbb volt. Több néven/orral forgalmazták piactól függően, nehezen lekövethető, hogy sérült volt-e.

Ajánlott motor
Értékelés: 2

Az 1,2-es gyenge a karosszériához, lassú vele az autó és sokat fogyaszt. Az 1,4-es jobb, de 16 szeleppel sem túl dinamikus. Torpanó motorok.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Jó helykínálat, eltalált, olasz formaterv, mérsékelt vételár, kényelmes hangolású rugózás, nem ritka a klímás darab.

Negatívumok

Gyenge és nagy fogyasztású motorok, rossz minőségérzet, az autó működését nem akadályozó, de bosszantó hibák.

Történet

2002 Piaci bevezetés ötajtós karosszériával, 1,4 literes (83 LE) motorral
[br]
2003 Új motorok: 1.2 (72 LE), 1.4 (95 LE)
[br]
2004 Négyajtós, lépcsős hátú karosszériával is elérhető
[br]
2005 Márkanév váltás, Chevrolet Kalos illetve Aveo néven forgalmazzák piactól függően
[br]
2008 Modellváltás

Egyéb adatok

Gyártás kezdete
2004
Gyártás vége
2006

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1
Labilis motorvezérlő elektronika
Kiemelt pont 2
Beázó fényszórók
Kiemelt pont 3
Szorulásra hajlamos váltó
Kiemelt pont 4
Zárlatos gyújtótrafó, főleg az 1,2-esnél
Kiemelt pont 5
Meghibásodásra hajlamos központi zár

Sajtófotók