FIAT DOBLO

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

4

Vezethetőség, menetkomfort

Értékelés: 4

Itt is előnyben van a franciákhoz képest, mert futóműve stabilabb a kanyarokban. Minden a motorválasztáson múlik, mert a gyengébbekkel rémesen lomha. Az üléspozíció meredekebb a többiekénél, de kényelmes tágas a kabin. Rugózása kellemes, egészen az első úthibáig. A nagy terhelhetőség miatt üresen pattogós.

Biztonság

Értékelés: 2

Még az ABS is feláras egyes szinteken, így a vevőn múlik a biztonság. Az EuroNCAP mindössze három csillagot adott neki 2004-ben, ami nem a legjobb, de elfogadható eredmény.

Fenntartási költség

Értékelés: 4

Nem szervizigényes típus, így gazdaságos a fenntartás. Az 1.3 MultiJet biztosítása és fogyasztása is pénztárca barát.

Különleges felszereltség

Értékelés: 3

Az alapfelszereltség nagyon szegényes. Az Active már tartalmazza az alapokat, a hétüléses modelleket pedig Family néven árulták.

Méret, kényelem, kidolgozás

Értékelés: 4.5

Haszonjárműves a belső, de kékes szín kellemes hangulatot teremt. Csendes a tágas tér, lehetne több rekesz az apróságoknak, ám a hatalmas, a vetélytársaknál nagyobb csomagtér bőven kárpótol ezért. Nagyon praktikus, jó társ. Nem trendi, de nem is csúnya, és remekül használható, ha megfelelő felszereltségűt választunk.

Ajánlott motor

Értékelés: 3

Az 1,2-es benzinest és az 1,9-es szívódízelt jobb elfelejteni. Az 1.3 MultiJet és az 1.9 JTD a legjobb választás, de az 1,4 és 1,6 literes benzinesek sem rosszak.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Hatalmas, riválisainál nagyobb raktér. A többinél jobb vezethetőség és ár/érték arány. Az 1.3 MultiJet takarékos és meglepő módon elég az autó mozgatásához.

Negatívumok

Szűk a kínálat a használt piacon. Az alapmodellek felszereltsége fapados. A biztonsági felszereléseket is fukarul mérte a gyár.

Történet

2001 Dobló: új Fiat kishaszonjármű bemutatása. Kétüléses áruszállító (Cargo) és ötüléses személyautó kivitel. Két felszereltségi szint: SX és ELX. Motorok: 1,2/65 LE; 1,6/103 LE; 1,9D/103 LE;
[br]
2002 Új, közös-nyomócsöves dízelmotor: 1,9 JTD/100 LE.
[br]
2004 Új felszereltségi szintek: Actual, Active, Family (hét ülés) és Dynamic. A személyszállítónál az 1,2-es és 1,9D megszűnik. Új dízel: 1,3 Multijet/70 LE; JTD teljesítménye: 105 LE;
[br]
2005 Modellfrissítés, új Dobló bevezetése. Módosított orrész és belső berendezés, javított futómű és fékrendszer, nagyobb terhelhetőség. Cargo Maxi: hosszú kivitel. Személyszállító változat elnevezése: Panorama. Motorok: 1,4/77 LE; 1,3 JTD/75 LE (Cargo) vagy 85 LE (Panorama); 1,9 JTD/105 LE (Cargo) vagy 120 LE (Panorama).

Egyéb adatok

Generáció

1

Gyártás kezdete

2001

Gyártás vége

2010

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1

Figyeljünk a motorválasztásra; az 1,2-es nagyon kicsi ehhez az autóhoz.

Kiemelt pont 2

A csomag- és az utastér is tágasabb, mint a Kangoo, vagy a Berlingo esetében.

Kiemelt pont 3

Az ABS, az oldallégzsák és a kétoldali tolóajtó is fontos extra.

Sajtófotók