FIAT TIPO

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

1

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Kedvező vételár, jellemzően kis fogyasztás, már az 1.4 ereje is elég. Jó elnyelőképességű, kényelmes rugózás. Jobb minőség, megbízhatóság és ütközésbiztonság a modellfrissítés után.

Negatívumok

Zajos motorok, indirekt kormányzás, lötyögős váltó, részben megszokást igénylő kezelőszervek. Gyenge, zajos és problémás 1.7D, nem fogyasztanak többet az erős, de mára nagyrészt széthajtott TD-k. Gyatra kidolgozás.

Történet

1988 Új Fiat bemutatása: Tipo. Kizárólag ötajtós karosszéria. Motorok: 1,1/56 LE; 1,4/71 LE; 1,6/86 LE. Dízelek: 1,7D/58 LE; 1,9 TD/92 LE. Nemzetközi év autója 1989.
[br]
1989 Új motorok: 1,8 i.e./136 LE;
[br]
1990 Új motorok: 1,8/109 LE; 2,0/113 LE; 1,9D/65 LE;
[br]
1991 Tipo 2,0 i.e. 16V/148 LE.
[br]
1993 Modellfrissítés, új hűtőmaszk. Javított ütközésbiztonság, gazdagabb biztonsági felszereltség. Háromajtós karosszériával is kapható. Ötféle felszereltségi szint.
[br]
1995 Modellváltás, Bravo/Brava bevezetése.

Egyéb adatok

Gyártás kezdete

1988

Gyártás vége

1996

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1

Hatásos, de nem húsz évig kitartó rozsda elleni védelem.

Kiemelt pont 2

Hűtési problémák, átégett hengerfejtömítés.

Kiemelt pont 3

Kopott fékek, kerékcsapágyak, futóműalkatrészek.

Kiemelt pont 4

Megbízhatatlan elektromos rendszer.

Kiemelt pont 5

Jellemzően könnyen javítható szerkezetek, megfizethető alkatrészárak.

Sajtófotók