Még alig hevertük ki a 2022-es év összesítő adathalmazait, de közben már a januári számok is megvannak: mutatjuk, mennyi új autó talált gazdára 2023 első hónapjában, illetve hogy milyen márkák és modellek voltak a legnépszerűbbek!
Nehéz manapság "olcsó" és jó autót gyártani, a Mazda mégis megpróbálja a lehetetlent a modelljeivel. De vajon az elektromos autók mezőnyében is sikerülhet egyszerre a kettő? Kipróbáltuk a frissített MX-30 csúcsváltozatát, hogy kiderüljön!
A Volkswagen új vezérigazgatója árulta el, hogy a hamarosan frissülő nyolcadik generációval befejeződik a jelenleg ismert Golf története. A név viszont tovább él majd a Volkswagen elektromos korszakában is.
Itt az idő megvenni az új matricát azoknak, akik még a 2022-es éves országos vagy megyei jogosultsággal közlekednek. Mindez messze áll a felesleges figyelmeztetéstől, a tavalyi autópálya-használók kevesebb mint fele vette már meg az idei matricáját.
Január végén árverezik el az első szériagyártásban készült hetedik generációs Ford Mustangot. Az amerikaiak a befolyt összeget teljes egészében jótékony célra fordítják.
Az mindenképpen örvendetes, hogy valaki nem csak porfogónak tartja a garázsban a klasszikus Ferrariját, de az észszerű közúti használatnak is van határa - ezt most átlépték.
Nem csak a sebesség a fontos a hirtelen kikerülőmanőver tesztjén, hanem a stabilitás, a kiszámíthatóság és a könnyű kezelhetőség is. Erre remek példa a Nissan hibrid újdonsága, a Qashqai e-POWER. Videón a pattogós próba, megéri vetni rá egy pillantást.
A legújabb Corvette generáció történelmi lesz: elsőként kínálnak gyárilag hibrid és összkerékhajtású kivitelt belőle. Teljesítményből azért nincs hiány.
A Novitec rendszeresen készít különböző modellekhez karbon tuning kiteket, a Tesla legtöbb modellje már sorra került, az Y-nal viszont még adósak voltak.