A német ADAC már 100.000 km-t tett meg egy Volkswagen ID.3-mal, ami az akkumulátor kapacitásának csökkenéséhez vezetett - ennek mértékét már döntse el mindenki maga, hogy elfogadható-e.
Nemrég jelentette be a brit kormány, hogy 2030 helyett 2035-ig maradhatnak a belsőégésű motoros autók - ennek meg is lett a hatása az autóvásárlást tervezők körében.
A Müncheni Autókiállításon mutatkozik be a Renault Scenic E-Tech, ami hiánypótló modell lesz a piacon, hiszen az egyterűek között eddig nem igazán volt elektromos változat.
Nem minden autó kínál beépített, többprogramos masszázst a sofőrnek, de szerencsére vannak lépések, melyeket bármelyikünk megtehet a hátfájás megelőzéséért.
Elsősorban az indiai piacra készülne a legolcsóbb Tesla, de exportra is gyártanának belőle - közben az is lehet, hogy ez már a márka következő generációs padlólemezére épülne.
