G

Szerző

Gergely

nem aktív

1457 cikk

Miért a német autók a legjobbak?

Sztori • 2012. 07. 08.

Miért a német autók a legjobbak?

Tényleg a németek gyártják a legjobb autókat a világon? Vagy csak elhitetik velünk? A Fortune magazin összegyűjtött 10 okot, amik megmagyarázhatják a német gyártók töretlen sikerességét.

Ilyen könnyű lenne? - Mazda CX-5 teszt

Teszt • 2012. 07. 07.

Ilyen könnyű lenne? - Mazda CX-5 teszt

Napfénytetőt leszámítva minden finomsággal megtömött CX-5-öt kaptunk első tesztünkre, kétliteres benzinmotorral, összkerék-hajtással, totális Skyactiv-kezeléssel.

Klasszikus zenére éled a klasszikus motor

Sztori • 2012. 07. 02.

Klasszikus zenére éled a klasszikus motor

Egy Triumph Spitfire 1,3 literes négyhengeresének újjászületését követhetjük nyomon a mintegy 3000 fotó felhasználásával készült animáción.

Autósvilág hírei • 2012. 07. 01.

A zöld pokolban kínozták a legkisebb Audit

Kétliteres turbómotorral jön az Audi szuperminijének visszafogottan tuningolt változata, az S1 és a Quattro közé befér majd egy RS1 is.

"Reggelinél döntjük el, merre tovább"

Sztori • 2012. 07. 01.

"Reggelinél döntjük el, merre tovább"

Detlefet és nejét a véletlen sodorta elénk: épp fotóztunk, amikor feltűnt a lakóautóvá alakított Merci a parkolóban. Beszédbe elegyedtünk, kiderült, hogy világkörüli útra indultak. Ez az ő történetük.

Cadillac ELR néven jön a GM prémium hibridje

Autósvilág hírei • 2012. 06. 30.

Cadillac ELR néven jön a GM prémium hibridje

Az először bemutatott Converj tanulmányban még a Volt hibridrendszere dolgozott, a végleges Cadillac hibrid valószínűleg komolyabb hajtásláncot kap.

Polgári köntöst öltött a Vörös Disznó

Autósvilág hírei • 2012. 06. 29.

Polgári köntöst öltött a Vörös Disznó

Az inkább kompresszoros teljesítménynövelő átépítéseiről híres német Väth ezúttal klasszikus veterán restaurálására adta a fejét, az eredmény önmagáért beszél.

Trónok harca: márkák csatája - Ázsia

Sztori • 2012. 06. 28.

Trónok harca: márkák csatája - Ázsia

Az autógyárak összefonódásait vizsgáló cikksorozat mostani részében az ázsiai székhelyű gyártók kapcsolatai következnek, Kína nélkül.