Hosszas felvezetés után végre itt az Elroq, a cseh márka kompakt villanyautója, ami minden bizonnyal egy jóval nagyobb vásárlóközönségnek imponál majd, mint egykoron a jóval nagyobb és jelentősen drágább Enyaq.
Konnektoros hibridként még akár esélye is lehet az új Outlandernek letarolni a piacot, a dizájn és az adatok alapján az egyik legjobb opciónak tűnik a kategóriájában a 2021-ben bemutatott negyedik generáció Európára szabott változata.
A lelkét kitapossák az 1,2 literes motornak, ám egyáltalán nem tűnik félelmetesnek a közel 200 km/órás száguldás a 22 éves, aprócska karosszériában. Persze, ehhez a tempóhoz kimondottan specifikus domborzati viszonyok is kellettek. Te bevállalnád?
Egy év alatt jelentősen csökkent a használt elektromos autók átlagára, miközben - nem meglepő módon - a legnépszerűbb modellek iránti érdeklődés a másfélszeresére nőtt.
Nem véletlenül költ egy vagyont a Porsche az ügyfelei megtartására: a legújabb, elsőre egyenesen hihetetlennek hangzó visszahívásuk is részben ezt a célt szolgálja.
A Subaru újdonsága azoknak szól, akik nem csak a divat miatt vennének SUV-ot, de azért manapság már valamennyi elektromos rásegítésre és a modern extrákra is igényt tartanának.
Spártai alapfelszereltséget dobtak piacra a németek az elektromos kisbuszukból, ám az árak így is hajmeresztőek. Szerencsére itthon még a régi belépőváltozat is olcsóbb, mint az újdonság odakint.
A két népszerű, japán márkát a múlt hónapban beelőzte a flottaeladásokban erős cseh gyártó Magyarországon, ám még ez is csak stagnáláshoz volt elegendő a piacon. Mutatjuk az újautó-piac legfrissebb hazai számait!
