Egyre hangosabbak azok, akik szerint túl korai a 2035-ös tiltás a belső égésű motorokra vonatkozóan, viszont egy napvilágra került dokumentum szerint 50 cég mégis kitartana a rendelet mellett - köztük több autógyártó is.
Az Euro NCAP törésteszteket bonyolító szervezet 2019 óta vizsgálja különböző járművek környezeti lábnyomát, a kapott eredmények alapján pedig egy toplistát is felállít. A rangsorba nemrég újabb autók kerültek be, így néz ki a frissített tabella!
Sorra jelentik be az európai székhelyű vállalatok, nem tudják teljesíteni az év elején prezentált piaci eredményeket. Újabban a Stellantis hozott nyilvánosságra ezzel kapcsolatos részleteket, amire a részvényesek rögtön reagáltak is.
Nemrég sávos táblával verekedett össze két járművezető, most puszta kézzel esett egymásnak két sofőr az egyik magyar gyorsforgalmi úton. Videón mutatjuk az esetet!
Szeptember 10-én indult a projekt környezeti hatásvizsgálati eljárása, amire 60 nap áll rendelkezésre. Mivel nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű az út átépítése, valószínűleg nem gördítenek akadályt az útjába.
Az MG-t érinti az egyik legérzékenyebben az ideiglenesen kivetett büntetővám, ezzel szemben a BYD továbbra is növekedést produkált augusztusban. Az európai székhelyű gyártóknál sem sokkal jobb a helyzet a villanyautó-piacon.
