BYD Dolphin és Atto 3 modellekkel újította meg gépjárműflottáját Magyarország második legnagyobb kereskedelmi bankja, amelynek nem titkolt célja, hogy minél környezetkímélőbb járműveket használjon.
Itthon csak villanyautót értékesít a BYD, a világ más pontjain viszont még bőven akad belsőégésű motorral kínált modell - ilyen a King is, amelynek az árcédulája sem horror.
A tízes listát végigböngészve egyértelmű, hogy mely kínai gyártó nyerte el leginkább a vásárlók tetszését, 5 modellel is képviselteti magát, de a második kedvenc is felsorakoztatott három típust.
Az egyre növekedő importadó árnyékában mindenki bevásárolt Brazíliában, főleg kínai villanyautóból. A BYD adta el a legtöbb ilyen autót, és valószínűleg a gyár is azért épül, hogy megtarthassák első helyüket.
Akár 1000 kilométeres hatótáv sem elképzelhetetlen az idén piacra kerülő BYD pickup esetében, amelyből nem csak elektromos kivitel készül majd. Most először hivatalos fotókon a premier előtt álló újdonság.
A kínai márka óriási lendületben, kis túlzással félévente egymillió autót készítenek, néhány napja pedig a hétmilliomodik jármű is legördült a szalagról, ám erre nem BYD embléma kerül.
A BYD Dolphin meglepően jól reagált a gyors irányváltásokra, már első nekifutásra is mindössze egy bóját döntött fel, a legjobb próbálkozásnál viszont még túl is teljesítette az elvárásokat.