KIA CEE'D (2006–)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
2 fajta motor
90-140 LE
1582-1991 cm³
2 féle karosszériával
Benzines motorral:
3 fajta motor
105-143 LE
1396-1975 cm³
2 féle karosszériával
Összértékelés
Mit kínál?
|
3,0 |
Utastér Eltalált vezetési pozíció, széles tartományban állítható kormány. A műszerfal áttekinthető, de nem túl fantáziadús, viszont puha anyaggal burkolták. A műanyagok többsége jó minőségű, de zörgés előfordul, és kevés a textilburkolat. |
|
5,0 |
Használat Az egyik legtágasabb kompakt autó, a kombi 534 literes csomagterével a legpraktikusabb, bővítés után sík padlót kapunk. Sok rekeszt és pohártartót, USB csatlakozót, és 12 voltos aljzatot is kapunk benne. |
|
4,0 |
Berendezés Már a legolcsóbb Cee'd-ben is van klíma, szervokormány, elektromos ablakok, és hifi. A jobban felszereltekből pedig szinte semmi sem hiányzik. |
Hogy megy?
|
4,0 |
Motor Már a 109 lóerős 1,4-essel sem lomha, de a haladáshoz pörgetni kell, és autópályán is nagyon magas fordulaton megy. Jobban illik hozzá az 1,6-os benzines, de a takarékos és nyomatékos 1,6-os dízel a legjobb választás. A kétliteres motorok drágák, és nem is annyival erősebbek. |
|
4,0 |
Mozgás Igényes, Focus-mintára készített ötlengőkaros hátsó futóműve nagy kanyarsebességeket enged meg. A fék erős, de a kormányzás túl könnyű. |
|
3,0 |
Kényelem Kemény tömésű ülései vannak, amelyek hosszú távon kényelmesek. Menet közben halk, csak a benzinesek hangosak autópályán a rövid váltó miatt. Futóműve túl feszes a magyar utakhoz. |
Hogy szolgál?
|
4,0 |
Ár / költségek Akcióban már hárommillióért is el lehet hozni újonnan, de a többi sem számít drágának. Hét év vagy 150 ezer kilométeres garanciája egyedülálló, azért a garanciális feltételeket figyelmesen olvassuk át! |
|
4,0 |
Fenntartás A benzinesek fogyasztása városban magas. Komoly problémák még nem is ismertek, egyes példányoknál a kormánymű recseghet és a rádió is elromolhat. Kedvező alkatrészárak és szerviz-óradíjak. |
|
4,0 |
Biztonság Ötcsillagos törésteszt, és a gyerekülésben ülő gyerekekre is nagyon vigyáz. Alapáron csak ABS és két légzsák van, a drágábbakba azonban hat légzsákot (LX-től) és ESP-t (EX-től) is tesznek. |
|
4,0 |
Milyen vezetni Már-már sportos a futóműve, gyorsan kanyaroghatsz vele és a megállás sem gond. A váltó és a kormány is könnyen jár, a gázpedál érzékeny. |
|
5,0 |
Milyen használni Nagyon tágas az első és a hátsó sorban is. Ha családod van, a kombit válaszd, amelynek a csomagtere is hatalmas. |
|
4,0 |
Milyen partner A háromajtós Pro cee'd vagány, a kombi praktikus, az ötajtós szerény. Nem fog érte irigyelni a szomszéd, de te ettől még szeretni fogod. Meghálálja a bizalmat. |
KIA CEE'D (2006–)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
4 év
|
|
Átlag km
|
48.715 km
|
|
Adatlapok száma
|
87 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
4,0 pont
|
|
Tetszési index
|
3,5 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,5 pont
|
|
Strapabírás
|
2,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,0 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,5 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,5 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,5 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
4,0 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,5 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,5 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,5 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,5 pont
|
Használói vélemények
NCAP (törésteszt) eredmény
KIA CEE'D (2006–)
| Eredmény | Pont | |
|---|---|---|
Felnőtt utas (Adult occupant) |
34 | |
Gyermek utas (Child occupant) |
37 | |
Gyalogos (Pedestrian) |
11 | |
KIA CEE'D modelltörténet
- 2006 Megindul a sorozatgyártás ötajtós és kombi karosszériával
- 2007 Bemutatják a háromajtós pro_cee'det
- 2008 Motorleállítóval is rendelhető
- 2009 Modellfrissítés a kombinál és az ötajtósnál
- 2010 Modellfrissítés a pro_cee'dnél
KIA tesztek
Kia cee’d 2012 miniteszt 
Legnépszerűbb modelljét dobja kukába a Kia. A 2007 óta kapható cee’d vadonatúj generációja az elsőhöz hasonló előrelépést ígér.
Kia Rio 1.2 EX Limited miniteszt
Nagyobb és igényesebb, mint elődje. Természetesen drágább is, ám mivel immár a kategória krémjével vetekszik, konkurenseihez mérten továbbra is olcsó.
KIA Sportage 2.0 CRDi teszt
Úgy tűnik, jól megtanulta a leckét az automataváltós KIA Sportage 2.0 CRDi EX Premium, amely árát tekintve csúcsmodellhez illő bátorsággal harap bele a prémiummárkák húsába.
KIA Sorento teszt
Ritkán keletkezik olyan hatalmas szakadék egy típus modellváltásakor, mint amekkora a régi és a vadonatúj KIA Sorento esetében megfigyelhető. A csúcsmodell alá pozícionált, 5 személyes 2.2 CRDI EX kivitel járt nálunk.
KIA Venga teszt
Ha körülnézünk a legkisebb egyterűek kínálatában, akkor meglepően tapasztalhatjuk, hogy kizárólag vételár alapján rangsorolva a KIA Venga 1.4 LX fog kijönni győztesnek, a népes konkurencia ellenére.
Még több KIA tesztKapcsolódó tartalom
- Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
- Kia cee'd Cabrio két év múlva
- Koreában már kapható a Kia BMW-je
- Fotókon a Kia K9 luxusautó utastere
- Kia cee’d 2012 miniteszt
- Hogyan távolíthatók el a karcolások?
- Hivatalos előzetesen a háromajtós Kia cee’d
- Miért nem fizet a biztosító?
- Szlovákiából két kuplunggal: új Kia cee'd
- Hogyan bűzteleníthetjük autónkat?
Az Autónavigátor ajánlja
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
127 db
|
|
Minimum ár
|
70.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
4.834.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
2.957.042 Ft
|
|
Klíma
|
95.28 %
|
|
Automata
|
0.79 %
|
|
Szervo
|
88.98 %
|
|
ABS
|
97.64 %
|
|
ESP
|
27.56 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 3.590.000 Ft Évjárat: 2011 / 5 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.899.000 Ft Évjárat: 2012 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 2.149.000 Ft Évjárat: 2007 / 9 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.099.000 Ft Évjárat: 2012 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 4.299.000 Ft Évjárat: 2012 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 2.570.000 Ft Évjárat: 2009 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.469.000 Ft Évjárat: 2012 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.590.000 Ft Évjárat: 2009 / 2 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.749.000 Ft Évjárat: 2007 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.749.000 Ft Évjárat: 2012 / 5 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |

























