A kínai márka legcombosabb modellje négy elektromos motorral rendelkezik, így nem akkora meglepetés, hogy egy helyben is meg tud fordulni, de az első olyan autók között lehet, amely Európába is elér.
Hiába zavarnak a kerékpársávok, együtt kell élni velük, ugyanígy a feltorlódott kocsisorokkal is, amelyeket jobbról, a kanyarodósávon kikerülni nem csak bunkóság, szabálytalan is. Mutatjuk, miként csapnak le civil autóból a rendőrök a szabályszegőkre.
Az augusztusinál valamelyest jobbak a számok szeptemberben, ám még mindig rosszul teljesítünk az elmúlt évekhez képest, már ami az új személyautók vásárlását illeti. Mutatjuk a pontos adatokat, illetve azt is, hogy mely márkák a legnépszerűbbek.
A tisztán elektromos i5, és a belsőégésű motorral szerelt kivitel után megérkezett az 5-ös limuzin konnektoros hibrid változata is, amelyet már be is áraztak itthon. Mutatjuk, mennyit kérnek érte!
Krakkóban és környékén teszteltük a Lexus újdonságát: a sofőrülésben és a VIP helyén is próbára tettük az LM-et, avagy a Luxury Movert. Mutatjuk, mire volt képes.
Pérez botlásával is megszerezte Japánban a konstruktőri világbajnoki címet a Red Bull, Verstappen pedig valósággal állva hagyta a mezőnyt a suzukai versenypályán.
Nem kerítettek nagy feneket az ünneplésnek, még azt sem árulták el, hogy pontosan melyik modelljük lett a jubileumi darab. Ennek ellenére szép teljesítmény egy fiatal luxusmárkától.
