Az augusztus eleji düsseldorfi Caravan-Salonon két újdonságát mutatta be a világ egyik legrégebbi és leghíresebb lakókocsi-gyártója, az amerikai Airstream. A 604-es kompakt méreteivel és könnyű tömegével, a Studio 684-es pedig mozgó irodaként hódít.
Az első dízel S sportmodellt, az Audi SQ5-öst vette kezelésbe a Volkswagen-csoport már-már gyárinak számító házi tuningműhelye. Az eredmény lenyűgöző: a teljesítmény 47 lóerővel, a nyomaték 50 newtonméterrel gyarapodott.
A Nissan komolyan versenybe küldi prémiummárkáját az európai piacon is, az idei Q50 szedán premierje után Frankfurtban bemutatják a Q30 tanulmányt, amely a márka kompakt modelljének az előfutára.
Az amerikai Ohio államban található Lexington versenypályáján tesztelte legújabb és legizgalmasabb sportkocsiját a Honda. Az Acura/Honda NSX sorozatgyártása a jövőre elkészülő amerikai gyárban kezdődhet meg 2015-ben.
Mivel az új Cruze késik, a Corvette kabriót elsütötték Genfben, a Chevroletnek nem maradt újdonsága a legfontosabb európai autós seregszemlére. Hogy azonban ne kongjon a standjuk, számos kényelmi és biztonsági kütyüvel felszerelt modellt állítanak ki.
Júliusban enyhe emelkedést mutatott az európai gazdasági barométernek számító német autópiac, amely 2,1 százalékos pluszban 253 146 járművel (személyautó és kishaszonjármű) zárta az elmúlt hónapot.
Azt már tudjuk egy ideje, hogy belépő modellt tervez a Sevenből a Caterham, de az csak most derült ki, hogy a kezesebbnek ígérkező alapgép motorját a Suzuki szállítja majd.
A Chevrolet jellegzetes, csokornyakkendő formájú emblémája idén ünnepli a századik születésnapját. Nem tétlenkedik a jubileumi évben az amerikai gyártó, idén mintegy 25 új típust mutatnak be, ezzel is tovább növelve a márka ismertségét és hírnevét.
Nem csupán beszélt a Segway-gyilkos közlekedési eszközéről a Toyota, hanem életre is keltette és már teszteli is a városi mobilitás egyik legegyszerűbb eszközét.
