Indiában skáláz a Nissan napos oldala

A Nissan-Renault szövetség egyre hatékonyabban és szélesebb körben használja ki a közös munka gyümölcseit, így nem csodálkozhatunk azon sem, hogy mostanában gyakoribbá vált a modellek átcímkézése aszerint, hogy az adott piacon a francia vagy épp a japán márka termékei kelendőbbek. Az indiai piacon tavaly jelent meg a Nissan Micra, Renault Pulse névre átcímkézett változata, most pedig újabb Nissan, az egyes piacokon Sunny, máshol Versa néven kínált kompakt négyajtós kapott Renault-jelvényt és Scala típusjelzést. [BANNER type="1"] A Sunny megjelenését Pulse-stílusú átalakítással, egyedi fényszórókkal és krómozott hűtőráccsal tették Renault-osabbá, míg a farrészt a krómcsíkkal összekötött hátsó világítótestek jellemzik. A Scala szeptemberben lép piacra Indiában helyben gyártott, 1,5 literes, 99 lóerős benzines és ugyanekkora 86 lóerős dízelmotorokkal, mindkét esetben ötfokozatú kézi váltóval. A Thalia újkori indiai utódjának ára egyelőre nem ismert, miként az sem, hogy a későbbiekben máshol is piacra dobják-e esetleg. Értesüléseink szerint azonban a hazai konkurenseknek nincs okuk pánikra, a 2000-es évek derekán a szépnek aligha mondható, de méretes csomagteret olcsón adó Thaliával hódított Renault ezúttal várhatóan nem fog a Fluence alá egyébként akár jól illeszkedő Scala által új vevőkhöz jutni, annak európai forgalmazása ugyanis nincs tervben.