Ami a kisebb modelleknél bejött, az a nagyobb autóknál egyelőre nem - legalábbis ami a Renault villanyosítási stratégiáját illeti. Éppen ezért úgy tűnik, egy lépést tesznek a belső égésű motorok felé.
A Renault elnöke már jelezte is, ha az EU létrehozza a jogi környezetet erre, akkor gyakorlatilag azonnal csökkenthetik a szóban forgó modellek árát - köztük az új Twingo árát is.
A külső már nem igazán tartogat meglepetéseket, viszont a hajtáslánc részleteit most először árulta el a Renault. Íme a franciák következő nagy dobása!
Exkluzív tartalommal vár a RallyCafe magazin 4. száma, benne a csak itt olvasható Fiat Grande Panda és Renault 5 összehasonlító teszt. A két megfizethetőnek szánt villanyautó összevetését csak a nyomtatott magazinban olvashatod!
Véget ér a jelenlegi generáció alapjául szolgáló modell gyártása: az új Renault Clio azonban már nem kerül a kínálatba Mitsubishi emblémával, mivel a vállalat a SUV-okra fókuszálja kínálatát.
