Bővíti európai hálózatát a London Electric Vehicle Company (LEVC), amely a jellegzetes londoni taxikat gyártja. Így már itthon is hivatalos márkakereskedésben lehet majd megvásárolni a modelljeiket.
Feladja az autonóm járművek fejlesztését a taxisok életét megnehezítő Uber. Ettől függetlenül reménykednek még a technológiában, egy rivális fejlesztőt támogatnak inkább.
Alig több mint egy év alatt négy föld-hold távot tudhat maga mögött az időseket és rászorulókat fuvarozó, kizárólag hidrogén üzemanyagcellás Toyotákból álló taxiflotta.
Audi e-tront nem vehetünk az új elektromos járművek vásárlását támogató pályázattal, mert csak az olcsó modellekre lesz elérhető, azokra viszont sokkal nagyobb összeget vehetnek igénybe magánszemélyek és vállalkozások, akár motorokra is.
Mik a legfontosabb szempontok a Budapesten közlekedők számára? Mennyire nyitottak a budapestiek az elektromobilitás elterjedésére? Hogyan tud egy közlekedési vállalat fenntartható maradni? A Főtaxi a felmérésében ezekre a kérdésekre kereste a választ!
