Elindult a Lexus csatornáján az Insider magazin, amelyben a márka szakemberei sorban bemutatják majd a márka modellpalettáján szereplő autókat. Elsőként itt az RZ-ről szóló videó!
Már nem csak terv, hogy közös platformot fejleszt a Volkswagen és a kínai Xpeng. Létrehozták az első közös fejlesztési központokat Kínában, a munka pedig már el is kezdődött. A cél, hogy versenyképesebb áron kínálhasson autókat a német gyártó Kínában.
Messze elmaradt a várttól a villanyautók iránti kereslet, míg a belsőégésű motorral szerelt járművek továbbra is szépen fogynak. A Renault és a Ford egyre árnyaltabban fogalmaz a tisztán villanyos jövőt illetően. Vajon mégsem állnak át teljesen?
Átesett a jávorszarvasteszten a Volkswagen ID.7 is, az eredmény pedig igencsak meggyőzőre sikerült, ugyanis már az első kísérletnél megoldotta a kísérlet legnehezebb részét.
Jelenleg csak villanyos hajtáslánccal kapható Magyarországon BYD, ám nagyon úgy tűnik, ez hamarosan megváltozik, hiszen az elnök megerősítette, jönnek a plug-in hibridek Európába.
A szokottnál karakteresebb formatervvel leplezte le legújabb villanyautóját a Volkswagen, persze nem véletlenül, hiszen a UNYX már több mint egy éve bemutatkozott, csak épp más márka égisze alatt.
Nem foglal sok helyet, de mégis elférnek benne akár négyen is, plusz némi cókmók. Nem fogyaszt sokat, szóval egy aránylag kicsi akkumulátor-csomag is elég neki, tehát a tömege sem nagy. Így hát fürge és kedvelhető autó. Csak egy jó ár kéne, ugye?