CHEVROLET LACETTI (2004-2011)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
1 fajta motor
121 LE
1991 cm³
3 féle karosszériával
Benzines motorral:
3 fajta motor
94-122 LE
1399-1799 cm³
3 féle karosszériával
Összértékelés
Mit kínál?
|
3,0 |
Utastér Jó vezetési pozíció, kényelmes ülés, igényes kárpitozással. A műszerfal ódivatú és olcsó anyagokból van összerakva. |
|
4,0 |
Használat Minden karosszériában nagy az utastér, de a hátsó pad túl alacsonyan van. Akinek nagy csomagtér kell, a kombit vagy a négyajtóst válassza. Rengeteg a tárolási lehetőség az utastérben. |
|
3,0 |
Berendezés Három felszereltségi szint van, a Star, az Elite és a Platinum. A legolcsóbb is tartalmaz szinte minden szükségeset a klímán kívül. A nagyobb benzinesekhez négyfokozatú automatikus váltó is rendelhető. |
Hogy megy?
|
3,0 |
Motor Átlagos menetteljesítmények, még az 1,8-as benzines sem egy rakéta. Kissé magas fogyasztás. A legjobb választás a 2007-től kínált, takarékos és erős dízel. |
|
3,0 |
Mozgás Igényes, hátul is többlengőkaros felfüggesztése van, ennek ellenére nem a szerpentinek királya. Kormányzása és váltója is nyúlós, a fékek nem túl erősek. |
|
4,0 |
Kényelem A puha futómű előnye rossz minőségű útburkolaton jön ki, mert kényelmesen rugózik. Minden motor halk, a gördülési zaj sem vészes. |
Hogy szolgál?
|
4,0 |
Ár / költségek Kedvező vételára megfontolandó ajánlattá teszi újként és használtan is. A biztosítás és a szervizelés sem drága. |
|
3,0 |
Fenntartás Apróbb hibák előfordulhatnak, de alapvetően megbízható konstrukció hírében áll. Három év vagy 100 ezer km garanciát adnak rá. |
|
2,0 |
Biztonság Töréstesztje nem volt, a biztonsági felszereltség pedig hiányos. Az alapverzióban csak két légzsák és ABS van. Függönylégzsák és menetstabilizáló nem is rendelhető. |
|
3,0 |
Milyen vezetni Nem ez lesz életed élménye, de A-ból B-be gond nélkül eljuttat, és még kényelmes is. |
|
4,0 |
Milyen használni Hiányzó presztízsét magas használati értékével ellensúlyozza. Kifejezetten praktikus jármű, még az anyósülés alá is pakolhatsz. Hátul is elférnek a rokonok, a kombival még a kutyát sem kell otthon hagyni. |
|
3,0 |
Milyen partner Formája szebb, mint a régi Daewoo-ké, mert ezt olaszok tervezték. Használat közben meg fogod szeretni, és nem fog otthagyni az út szélén. |
CHEVROLET LACETTI (2004-2011)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
6 év
|
|
Átlag km
|
60.253 km
|
|
Adatlapok száma
|
168 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
3,7 pont
|
|
Tetszési index
|
3,0 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,0 pont
|
|
Strapabírás
|
2,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,0 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
3,5 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,0 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
3,5 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,0 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,0 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,0 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,0 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,0 pont
|
Használói vélemények
CHEVROLET LACETTI modelltörténet
- 2003 Daewoo Nubiraként bemutatkozik a lépcsős hátú, motorok: 1.6 (109 LE) és 1.8 (122 LE)
- 2004 Kombi karosszériával is kérhető
- 2005 Márkanév-váltás, ötajtós karosszériával is elérhető az immár Chevrolet Lacetti névre hallgató autó
- 2007 Kétliteres, 121 lóerős dízelmotorral is választható
CHEVROLET tesztek
Chevrolet Orlando 2.0 Dízel LTZ+ Automata teszt 
Ilyen még nem volt! A Chevrolet legújabb modellje már megjelenésével is sokak érdeklődését felkelti, zömüket helyből meg is nyeri. A kedvező ár már csak ráadás.
Chevrolet Captiva 2.0 D Sport LT High teszt
Hamarosan alaposan megújul, de még eredeti formájában is kipróbáltuk a koreai szabadidő-autót.
Chevrolet Cruze LT 2.0 D aut. teszt
Kategóriák között egyensúlyoz a lépcsős hátú Chevrolet Cruze LT 2.0 D, amelyet az erősebb dízelmotorral és automata sebességváltóval próbáltunk.
Chevrolet Spark 1.2 LT teszt
Eddig csak olcsó volt, de mostantól már divatos is a Chevrolet Spark. A legdrágább kivitele sem csillagászati, alig 3,2 millió forint, ezt próbáltuk.
Chevrolet Aveo LS 1.4 16V 3 ajtós
Mutatós forma, gyengéden elavult alapok, hervadt motor, alapos felszereltség, de magas ár. Az 1.4-es, 3 ajtós Aveo nem áll össze.
Még több CHEVROLET tesztKapcsolódó tartalom
- Huffé a salzburgi pole, Micheliszék lemaradtak
- 2013-ban jön a Chevrolet Trax
- Indexokosítás: Waeco MagicTouch MT2000
- Miként tudhatjuk meg, hogy mehetünk-e autópályán?
- Mennyire nagy az Orlando raktere?
- Chevrolet Spark kontra veterán amerikai limuzin: melyik nagyobb?
- Drift Majális a munka ünnepén
- Addig játszottak, amíg 5 millió dolláros kár nem lett belőle
- Megvan az Év Autója cím, jöhet az első frissítés
- Reménytelen helyzet: érd utol a WTCC-pilótát
Az Autónavigátor ajánlja
- Próba: Chevrolet Lacetti és Epica dízelek-Totalcar
- Teszt: Chevrolet Lacetti 2,0D-Totalcar
- Teszt: Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 Platinum-Vezess.hu
- Teszt: Chevrolet Lacetti 2.0 D -Vezess.hu
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
224 db
|
|
Minimum ár
|
300.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
2.899.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
1.307.400 Ft
|
|
Klíma
|
97.32 %
|
|
Automata
|
2.23 %
|
|
Szervo
|
91.52 %
|
|
ABS
|
92.86 %
|
|
ESP
|
2.23 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 1.099.000 Ft Évjárat: 2006 / 2 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.495.000 Ft Évjárat: 2007 / 10 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.299.000 Ft Évjárat: 2005 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 920.000 Ft Évjárat: 2004 / 9 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.499.000 Ft Évjárat: 2009 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.185.000 Ft Évjárat: 2005 / 2 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 989.000 Ft Évjárat: 2007 / 1 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 2.130.000 Ft Évjárat: 2010 / 9 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.089.000 Ft Évjárat: 2005 / 8 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.890.000 Ft Évjárat: 2007 / 10 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |




















