PEUGEOT 406 (1995-2005)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
4 fajta motor
90-136 LE
1905-2179 cm³
3 féle karosszériával
Benzines motorral:
7 fajta motor
90-207 LE
1587-2946 cm³
3 féle karosszériával
Összértékelés
Mit kínál?
|
4,0 |
Utastér Elegáns, tágas, világos, kellemes anyagokkal berendezett utastér, és még a kidolgozása sem rossz. |
|
3,0 |
Használat Nem lenyűgözően praktikus részletmegoldások, de az üléstámlák majdnem minden változatban lehajthatók. Nagy csomagtartó, jól használható kombi. |
|
2,0 |
Berendezés Főleg az első években nagyon szegényes alapfelszereltség, 1999-től jobb a helyzet, de hightech extrákkal később sem tömték tele. |
Hogy megy?
|
4,0 |
Motor Alacsony fordulaton erőtlenek a kis benzinesek, a nagyok meg fogyasztanak. Kulturáltak, erősek a 2,1-es dízelek, de legjobb választás egy HDI 110. |
|
4,0 |
Mozgás Kezes, jól irányítható, már-már sportos mozgás, mégis nagy elnyelőképességű, finom rugózás. |
|
4,0 |
Kényelem Jól formázott, kellően megtámasztó ülések. Csekély futóműzaj, de a hajszolt motorok zajonganak. |
Hogy szolgál?
|
3,0 |
Ár / költségek Jellemzően kedvező árak, de a kínálatban rengeteg a gyengébben felszerelt változat, és a sokat futott cégautó. |
|
2,0 |
Fenntartás Viszonylag nagy a meghibásodási rizikó, de eleve nem is olcsó a meglehetősen karbantartás-igényes szerkezetek fenntartása. |
|
2,0 |
Biztonság Idővel ugyan javított, de szegényes biztonsági felszereltség. NCAP kétszer tesztelte: 1996-ben két csillag, 2001-ben három. |
|
4,0 |
Milyen vezetni Kényelmesen ülsz, mindent elérsz, az autó könnyen irányítható, kezes, jó belőle a kilátás. |
|
3,0 |
Milyen használni Csöppnyi luxust sugall a berendezése, de részletmegoldásaival nem kápráztat el. Utasaidnak és csomagjaidnak sok helyet kínál. |
|
3,0 |
Milyen partner Kicsit konzervatív, elegáns jelenség. Nem könnyű választani, de jó esetben nem sok gondod lesz vele. Olcsó árához mérten fenntartása drágának tűnhet. |
PEUGEOT 406 (1995-2005)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
12 év
|
|
Átlag km
|
185.523 km
|
|
Adatlapok száma
|
156 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
3,8 pont
|
|
Tetszési index
|
3,0 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,5 pont
|
|
Strapabírás
|
3,0 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,5 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,0 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,0 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
4,0 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,0 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,0 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,0 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
3,5 pont
|
Használói vélemények
NCAP (törésteszt) eredmény
PEUGEOT 406 (1995-2005)
| Eredmény | Pont | |
|---|---|---|
Felnőtt utas (Adult occupant) |
15 | |
Gyalogos (Pedestrian) |
n.a. | |
PEUGEOT 406 modelltörténet
- 1995 Peugeot 406 bemutatása, kizárólag négyajtós, lépcsőshátú karosszériával. Motorok: 1.6 (90 LE), 1.8 16V (110 LE), 2.0 (132 LE)
- 1996 További motorok: 2.0 Turbo (147 LE), 1,9 TD (90 LE), 2.1 TD (109 LE)
- 1997 Kombi és Coupé bevezetése. Új motor: 3.0 V6 (191 LE)
- 1998 Szélesebb választék, új felszereltségi szintek, oldallégzsák. Új motor: 2.0 HDI (110 LE)
- 1999 Modellfrissítés. Új motor: 2.0 16V (136 LE), 2.0 HDI (90 LE)
- 2000 Új motorok: 1.8 16V (116 LE), 2.2 16V (160 LE), 3.0 V6 (207 LE), 2.2 HDI (133 LE)
- 2001 Direkt-befecskendezéses benzinmotor: 2.0 HPI (140 LE)
- 2004 Modellváltás
PEUGEOT tesztek
Peugeot 3008 HYbrid4 miniteszt
Magyarországra is megérkezett a Peugeot 3008 dízel-elektromos hibrid hajtáslánccal hajtott, összkerekes egyterűje. Kipróbáltuk, szerettük, pedig erősen rétegmodell.
Peugeot iOn Active teszt 
Próbára tettük a teljesen elektromos hajtású, ezáltal teljes mértékben tiszta üzemű Peugeot iOn hatótávját. Arra voltunk kíváncsiak, hogy Budapestről le lehet-e jutni vele a Balatonra. Lehetséges, de nem akárhogyan.
Peugeot RCZ 1.6 THP teszt 
Nem emlékszünk, vezettünk-e valaha ennyire kívánatos, kívül-belül egyaránt lebilincselő francia autót.
Peugeot 508 1.6 e-HDi Active miniteszt
Gyerekek, kinő a fű alattunk, mire elindulunk - sóhajtottam fel, mire az utastársaim bőszen bólogatni kezdtek, de csak addig, amíg a robotváltó hatodikba kapcsolt.
Peugeot 5008 2.0 HDi Premium teszt
Ahogy a korábban közölt bemutatóban ígértük, megérkezett hozzánk a Peugeot 5008 2.0 HDi Premium tesztautó, méghozzá szokatlanul szerényen extrázva.
- Peugeot 207 SW Outdoor teszt
- Peugeot 407 SW teszt
- Peugeot 3008 teszt
- Peugeot 4007 teszt
- Peugeot 107 teszt
- Peugeot 308 2.0 HDI
- Peugeot Partner Tepee
Kapcsolódó tartalom
- Peugeot 301 - új névrendszerrel jön az új néplimó
- Ötcsillagos az új 3-as, az i30, a CX-5 és a 208
- Peugeot 208 R2
- Így büntetik a részegen bringázókat
- Peugeot Urban Crossover Concept
- Gyárlátogatás Nagyszombaton a PSA-nál
- Alig használt Peugeot 908 HDi V12 LMP1 - valaki?
- Peugeot 208 miniteszt
- Milyen sebességeket engedélyez kerékpárosoknak a KRESZ?
- Új elektromos töltők: Tata, Győr, Mosonmagyaróvár is áramot ad
Az Autónavigátor ajánlja
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
198 db
|
|
Minimum ár
|
135.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
1.950.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
741.358 Ft
|
|
Klíma
|
87.37 %
|
|
Automata
|
3.03 %
|
|
Szervo
|
87.88 %
|
|
ABS
|
78.28 %
|
|
ESP
|
8.59 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 780.000 Ft Évjárat: 1999 / 11 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 499.000 Ft Évjárat: 1996 / 12 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.235.000 Ft Évjárat: 2002 / 3 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.030.000 Ft Évjárat: 2003 / 4 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 780.000 Ft Évjárat: 2000 / 12 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 549.000 Ft Évjárat: 1999 / 11 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 899.000 Ft Évjárat: 2001 / 2 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 549.000 Ft Évjárat: 1997 / 7 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 470.000 Ft Évjárat: 1999 / 9 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 399.000 Ft Évjárat: 1996 / 4 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
























