Az idei Rétromobile kiállításon a teljesítményre helyezi a hangsúlyt a DS, ezért a múlt fényűző Citroënjeit is elhozzák a franciák, a veteránok között egy befecskendezős DS és egy különleges SM is helyet kap.
Az irányjelző a fejlesztési lehetőségeket figyelembe véve már meglehetősen kiaknázott terület, a Mazda mégis időt, pénzt és energiát áldozott a narancssárga villogás további finomítására.
Az első újkori Octavia születésével egy új RS vérvonal is világra jött, ám a Skoda csínján bánik az emblémával, eddig mindössze nyolc modell tudhatja magáénak a vérpezsdítő betűket.
A villanyautók hatótávja egyre hosszabb, a töltési idő pedig egyre rövidebb, de a nagy tempójú száguldás néhány kivétellel még mindig nem az ajánlott kategória.
Egy korszak zárul le a Renault életében, hamarosan eltűnnek a kínálatból az RS jelzésű modellek, a tüzes hot hatchek után maradt űrt az Alpine fogja kitölteni.
Hagyományos hajtással csak nagyon nehezen kivitelezhető az összes kerék kilencven fokos elfordítása, az áttörést a minden kerékre elhelyezett villanymotor hozhatja el.
