Az első magyar rendszámos MG Cyberster egy piros, GT felszereltségű modell. Két villanymotorjának összteljesítménye 510 lóerő, 725 Nm forgatónyomaték kíséretében, gyorsulása pedig 3,2 másodperc, de gazdája imádja az autó vonalait is. Nincs ezzel egyedül, hiszen a Cyberster óriási közönségsikert aratott, ám itthon Kólya Zoltán, egy szoftverfejlesztő cég tulajdonosa viheti haza először a roadstert, akinek ez lesz az első elektromos hajtású autója, és nagyon boldog, hogy ő az első és jelen pillanatban az egyetlen MG Cyberster tulajdonos az országban.
Az átvételkor árulta el, hogy imádja az autó vonalait, a dizájnba szeretett bele először, azután rengeteg tesztet és videót is megnézett a modellről, amit műszakilag is elképesztőnek, ugyanakkor emberközelinek tart. A piros szín alapfeltétel volt, hiszen a piros és fekete fontos szerepet játszik az életükben, nem utolsó sorban azért, mert Zoltán a labdarúgás iránt elkötelezett ember, és bizony a pécsi MFC címerében is visszaköszönnek ezek a színek.
Maradva az MG háza táján, érdemes megemlíteni, hogy egyre többször röppennek fel pletykák egy újabb autógyártó érkezéséről. A legtöbbször csupán annyi hangzik el, hogy megint egy kínai autógyártó látja Magyarországot ideális helyszínnek, viszont már egyre sűrűbben merül fel ennek kapcsán az MG neve is. Persze továbbra sincs hivatalos megerősítés egy új gyár létesítéséről, ugyanakkor nem véletlenül tartja a közmondás, hogy nem zörög a haraszt ha...
