Gazdag alapellátmánya miatt semmiképp sem olcsó az új Swift, de Németországban olcsón kérhető hozzá az összkerékhajtás
Eleve nehéz megemészteni az ötajtós új Swift 3,3 millió forintos alapárát, akinek mégis sikerül és esetleg még többet is képes szánni egy kisautóra, az most már 4 259 000 forintos alapárral, sok egyéb mellett ESP-vel, 7 légzsákkal, távirányítós központi zárral, MP3 olvasós CD-rádióval dízelmotorral is megvásárolhatja. A már az előző generációból is ismert, 1,25 literes, 75 lóerős, 190 Nm nyomatékú, Fiat-eredetű öngyújtós 4,2 l/100 km vegyes fogyasztást és 109 gramm/kilométer szén-dioxid emissziót ígér.
Dízelmotorral csakis egyetlen felszereléssel, ötajtósként 4,2 millió forint feletti alapárral, de aszkéta fogyasztással kapható a Swift
A hazai piacon még nem szerepel és vélhetően nem is várható az összkerekes verziókat többre értékelő piacokon nem rég megjelent 4×4-es Swift. Összkerékhajtással csakis a benzines, 1,2 literes, 94 lóerős választható. A viszko-kuplungos rendszer olcsó és könnyű, de a nagyobb SX4-ből ismert kapcsolási lehetőséget nem ad. Az összkerekes Swift legfőbb ellenfele nyilvánvalóan a Fiat Panda hasonló verziója, utóbbit kifinomultságával, erőteljesebb motorjával és fogyasztásával is könnyedén lepipálhatja. Noha az összkerékhajtás 10 százalékkal növeli a Swift fogyasztását, a gyári vegyes érték így is 5,5 l/100 km. A németországi alapár éppen csak 4 millió forint alatti, ennyiért légkondi és ESP is jár. Az összkerékhajtás felára mindössze 900 euró, azaz mintegy 250 ezer forint – így az alpesi országokban könnyedén lehet továbbra is a Swift a népi 4×4-es – sokan nem is tudják, de korábban Subaru emblémával futottak nyugaton a Suzuki összkerekes kisautói.
-Hirdetés -
A legerősebb Panda a 100Hp,1,4 l motorral,nem 75 lovas.A 4×4 Panda tudtommal 1,2 60 lovas benzinessel és 1,3 multijet 70 lóerővel kapható.Én nem tudom ,hogy mire képes a Swift összkerekese rossz úton,de a Panda jóval többre képes,mint amit gondolna az ember,majdhogynem terepjáró képességű autó.
Kedves DATAman!
Köszönjük észrevételét, javítottuk a motor méretét. A kultúráltság és erő tekintetében ugyanazt véljük, a Suzuki a jobb, ez pipálhatja le a Pandát.
Ebben a cikkben több hülyeség is található.
Az új swift 1.2 motorral 94 lovas, nem 1.3-as.
„Az összkerekes Swift legfőbb ellenfele nyilvánvalóan a Fiat Panda hasonló verziója, utóbbit kifinomultságával, erőteljesebb motorjával ”
Legerősebb Panda 75 lovas. Milyen kifinomult? A lábam nem fér el benne.
Jelenleg Fiat Panda a céges autóm, mielőtt „lebutasuzukisoznának”, de össze nem merném a legújabb swiftel hasonlítani.