Még egy utolsó sztorizás a szerelés előtt: Visszamásztam az autó alá, hogy beszéljek egy kicsit az A6 különböző, szabad szemmel is látható hibáiról. Felsorolni is sok, hogy mennyi feladat lesz még vele, de ugyebár ez egy ilyen kihívás.
Ha eddig nem tudtad, hogy működik egy autó, akkor ez a videó neked készült: a pénztemető Audi A6-oson mutatjuk meg, hogy hol keresd a legfontosabb folyadékokat és hogy mi történik a motortérben, miután elfordítod a kulcsot.
A Nordschleife versenypályán tesztelte az elektromos A6 prototípusát az Audi. A fólia egyelőre még szinte mindent takar az autón, csak a sziluett látható.
Tempóban is nagyon közel jár az MTM Audi RS6 Avantja ahhoz, amire a Bugatti Veyron képes. Elérték az 1001 lóerőt, és kevesebb mint 3 másodperc alatt 100-on van.
„Avantokat akarunk” – szól az amerikaiak kívánsága és végre teljesül is számukra az, ami nálunk magától értetődő. Az új Audi RS 6 Avant ugyanis az USA piacára is eljut, persze itt Európában mi sem lelkesedünk kevésbé a modell iránt.
Új versenyzőt indított a nagy-, de még nem luxusméretű prémiumautók között a Lexus. Vajon mennyire szorongatja meg az ES a német prémiumtrió versenyzőit?