Azoknak hoztunk most egy jó sztorit, akik nem hisznek a nemi sztereotípiákban. Az autórajongó Natasha Adams és sajátkezűleg átépített Lexus LS 400-asa mindenképp különleges páros az utakon, ha épp nem kemény terepeket hódítanak meg együtt.
Sok Porsche rajongó csóválja majd elkeseredetten a fejét ennek a 964-es 911-es átalakításának láttán, pedig villanymotor ide, néma suhanás oda, az eredetihez hű vezetési élményt ígér az Everrati.
ElektroMODként hivatkozik az Opel a legújabb csodájukra: restauráltak, majd minden modern földi jóval megpakoltak egy Mantát. A végeredmény egyszerre lett retro és modern, akárcsak az élmény. A kocsi elektromos, de manuális a váltója és hátul hajt. Kéne?
Formatervileg a 10 generációs Civic leginkább az ínyenceknek szól. A harsány vonások, a halmozottan sportos jegyek mind feltűnővé teszik, de még így is van, aki szerint nem eléggé az.
A GM egy olyan hajtásláncot fejlesztett ki, amely bármilyen járműbe beépíthető. Ezt egy csomagként tervezik piacra dobni 2021 második felében. Nem is választhattak volna jobb alapot a prototípusnak.
Annyi átépítés történt ezzel az eredetileg szerény kis Toyotával, hogy a forgalmi engedélyében a gyártási év már 2017 - ekkor ellenőrizte utoljára a hatóság, és egy új járműnek nyilvánították.
Lehajtott tetővel is lehet mostantól élvezni a hangtalan suhanást, bár a Tesla Model 3 Convertible szépsége megkérdőjelezhető, ára pedig nem túl baráti.
Ha az ember álmodik, akkor álmodjon nagyot! Vagy legalább álmodjon olyan helyen, ahol senki más. Mi sem lehet alkalmasabb, mint egy Honda NSX tetejére installált sátor!
