Lenézett példány lett mára a Safrane, az árai is ezt mutatják. Túl sokat nem ér, ez is kijött egy új iPhone árából, átírással, olaj- és szűrőcserékkel, és még tankolásra is maradt. Ja, és messze van még a süllyedő hajótól.
Felső-középkategóriában nagyot dobbantani, amikor az SUV-k élik a korukat? A Peugeot bevállalta és lehet, hogy igazuk van, mindenesetre az 508 eléggé megkapó.
Még nem végleges döntésről beszélt a PSA-csoport termékekért felelős vezetője, ám az biztos, hogy egy darabig szüneteltetik a dízelmotorok fejlesztését.
Széles flottával érkeztek a franciák a Párizsi Autószalonra és a PSA-nál az elektromosítás most a vezérirány. Az új DS 3 Crossbacket is elhozták, villanyosan is.
A franciák gyönyörű kombit faragtak az 508-ból, melyet most személyesen is megnézhet magának a közönség a Párizsi Autószalonon. Hibrid is készült belőle 222 lóerővel.
Felzárkózás gyanánt érkezett a Renault Trafic kínálatának tetejére a Spaceclass. A prémium transzferbuszok szegmensében különálló üléseivel és asztalkájával hódítana, de talán nem is ez a legjobb benne.
Hozott egy egészen új villanyautó koncepciót a Renault a Párizsi Autószalonra. A nálunk még nem ismert Kwid kapott villanymotort és akkucsomagot, kérdés, hogy kerül majd piacra nálunk.
Másodjára is tisztességes sportos csapotthátút csinált a Renault a Megane-ból, harmadjára valamivel emelni kellett a lécet, meg is tették. Kézi váltóval a mindennapi örömfaktort is tisztességesen nyújtja.
A Peugeot új tanulmányautója minden eddiginél váratlanabb és tökéletesebb jövőképet mutat. Az 504 kupé modern újragondolását láthatjuk, olyan vonalakkal, amiktől azonnal kéne.
Formavilága már talán nem is annyira dermesztő, a DS modellek második generációja még merészebb, mint korábban, a DS 3 Crossback érkezésével pedig fény derült a PSA elektromos hajtására is.
