Bolondnak nézel, ha azt mondom, úgy hasonlít egymásra a Ford Mustang Bullitt és a Lexus LC500, mint két tojás? Persze, hogy annak, pedig a motorháztetőt felnyitva, papíron ugyanazt látod. Úgyhogy izgalmas kérdés: melyik a gyorsabb?
A turbómotorok gyors terjedésével az addigi átlagos teljesítményértékek feljebb kerültek, az elektromos autók viszont újabb ugrást jelentenek a dinamika terén.
Keresztben és hosszában is összemérték a W12-es Bentley és a V8-as Audi képességeit. A verseny meglehetősen kényelmes és kimondottan groteszk látvány, érdemes megnézni.
Régen, ha megkérdezted, hány lóerős egy Rolls-Royce, körülbelül azt a választ kaptad, hogy több, mint elég. Ugye, őrjítő, ha nem mondanak pontos adatot? Mit lehet hát tenni, össze kell ereszteni valami tényleg erőssel negyed mérföldön, hogy lássuk.
Ma a Raptor a legdurvább gyári Ford F-150, 20 évvel ezelőtt más szempontok szerint épült a legkomolyabb modell. Az SVT Lightning még inkább egy aszfaltra való izomautó, most egymás mellett állnak rajtra készen a Raptorral.
Annál különbözőbb nem is lehetne két SUV, mint a Lamborghini Urus és a Jeep Cherokee Trackhawk. Lássuk, hogy a drágább olasz mennyit ér egy aszfaltcsíkon szemben a nyers erővel!
Eddig valószínűleg senkinek nem jutott még eszébe a Jimnyt és a H1-et összehasonlítani, de az angol tudósok sztereotípiája a furcsa kutatásokról most ismét megerősítést kap.
