A Megane különleges helyzetben van, hiszen még abból a korból maradt itt, amikor a Renault-nak még saját nevén hordta a sportrészlegét. Természetesen a franciák nem álltak le a sportautók fejlesztésével, de ma már az Alpine név alatt teszik ez.
A Mercedes EQ almárkának már saját szalonja is nyílt, ahol kizárólag elektromos modelleket árul a német prémiumgyártó. Erre már lehetett számtani, így a meglepetés csak annyi, hogy nem Németországban, de még csak nem is Európa területén kell keresni.
Instagram oldalára posztolta Lewis Hamilton, ahogy egy öreg Nissan Skyline GT-R volánja mögött élvezi ki a japán főváros útjait és parkolóit a szabadságán. Mutatjuk a hangulatos éjjeli videót!
A japán márka márciusban jelentette be, hogy átmenetileg leállítja a gyártást az orosz üzemben, most azonban véglegessé vált, nem folytatódik a munka. A döntést a Toyota vezetése a régóta fennálló alkatrészhiánnyal indokolta.
A Yaris alapokon nyugvó hétüléses harmadik generációja az első, mely már hibrid hajtáslánccal is kérhető; kérdés, hogy mely piacokra vezeti be a modellt a japán márka.
A manuális váltó kétségtelenül hozzáad az autóvezetés élményéhez, hiszen ekkor érzi igazán az ember, hogy nem csak ül az autóban, hanem vezeti azt. Különösen igaz ez, ha sportautót szeretnénk, így megnéztük, mik az alternatívák 300 lóerő felett.
Ismét globális modell lett a Toyota zászlóshajója, bár nem kell minden piacon számítani rá. Ráadásul felismerni is nehéz lesz, hiszen a hagyományos szedán mellett crossoverként, kupé-crossoverként és SUV-ként is létezik majd a Crown.
Tavaly év végén számtalan koncepcióautót leplezett le a japán márka, melyeket terveik szerint 2030-ig szeretnének piacra dobni. Köztük volt egy nyitott tetejű, kétüléses autó, ami gyanúsan hasonlít egy régi modellre, melyet két évtizeden át gyártottak.
