Jövőre már 50 éves lesz a jelenleg is hatályban lévő KRESZ, a szakértők pedig évek óta változást sürgetnek. Úgy tűnik, hogy végre belátható közelségbe került a modern közlekedési szabályozás, amelyről már most sejteni lehet néhány érdekes részletet.
Győrfi Pál, az OMSZ szóvivője és Őri-Kiss Zsolt mentőgépkocsivezető segít neked abban, hogy a megfelelő módon tudj a jövőben utat engedni a mentőautóknak.
Két, kifejezetten gyerekeknek készített miniautóval várja az érdeklődőket a MiniPolisz nemrég megnyitott "városrésze", amelyek segítségével a fiatalok játszva tanulhatnak a biztonságos közlekedésről.
Az Ésszerűbb Közúti Közlekedésért Egyesület Youtube csatornájára került fel egy videó, amelyen egy szabálytalan, a forgalommal szemben közlekedő kerékpáros nekiáll hadonászni a levegőbe, mert egy autós szabályosan kíván haladni a sávjában.
Egy közlekedésbiztonsággal és forgalomszervezéssel foglalkozó egyesület youtube-csatornáján találkoztunk az alábbi felvétellel, ami jól mutatja, hogy miért kellene mindenkinek tisztában lennie a közlekedés alapvető szabályaival.
A tűzoltóknak sokszor vért kell izzadniuk, hogy a többi közlekedő között megtalálják a gyors továbbhaladás módját vonulás közben, pedig ennek elősegítése a KRESZ szerint kötelező volna.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató az autósokat kérdezte a magyar közlekedés helyzetéről. A kutatás szomorú eredményeket hozott, például 82 százaléka a megkérdezetteknek rendszeresen szokott gyorshajtani.
A közúti táblákat sosem dísznek teszik ki az illetékesek, ezért különösen fontos, hogy az autósok nyitott szemmel járjanak. Ha ez nem történik meg, akkor jönnek a repülő bóják, a forgalommal szembe felhajtó autók és a friss aszfaltba száguldó járművek.
Már a hazai, átlagosan 15 év feletti autóparkban is egyre több a nappali menetfénnyel ellátott jármű. Ezekkel sem érdemes azonban - főleg télen, rossz látási viszonyok között - tompított fényszóró nélkül autózni. A Magyar közút megmutatta, hogy miért.