A nyugati szankciók hatására komoly technológiai visszalépést könyvelhet el a Lada, az új modellekből olyan alapszintű biztonsági berendezések hiányoznak, mint a blokkolásgátló és a légzsák.
Jubileumi évet ünnepel a Lada, hiszen 50 évvel ezelőtt indult Togliattiban a VAZ-2101 gyártása. Ám most már a 30 milliomodik autó legyártása is okot ad az ünneplésre.
Nem lehet letagadni, hogy a „nosztalgia faktor” is szerepet játszhat a Lada hazai sikerességében. A legtöbb magyar családnak megvannak a maga zsigulis emlékei, amelyekre szívesen gondolnak vissza.
Nem tettünk volna rá, hogy a Granta és Kalina modellek még hosszú ideig maradnának a Ladánál, pedig nagyon úgy néz ki. Pláne, hogy most új arcot is kapott, ami kimondottan jól áll neki.
Azt is elég nehéz volt elhinni, hogy Daciát kapni már automataváltóval, hát még Ladát! Milyen a csúcs Granta, ami egyébként 3 millió forint? 10 évet simán letagadhatna!
