A használt prémiumautók piaca hazánkban meglehetősen népszerű, de az Audi, BMW, Mercedes uralta mezőnyben kitűnni ma már nehéz. Aki pedig nem is akar, annak ott a Volvo nagyon jó áron, megkülönböztetett presztízzsel.
Keresztben és hosszában is összemérték a W12-es Bentley és a V8-as Audi képességeit. A verseny meglehetősen kényelmes és kimondottan groteszk látvány, érdemes megnézni.
Az új 5-ös szinte minden verziójában könnyű hibrid rásegítés dolgozik, de a villamosítási hullámban a BMW-nél nem felejtették el, honnan jöttek, így a friss modell is kellően sportos.
A Combi verzió után megérkezett az ötajtós limuzin is a Skoda Octaviából, továbbá új belépőmotor és kedvezően árazott, sok extrát adó Perfect ellátmánnyal is bővült a kínálat.
Ideiglenes szünet a downsizing és az elektromosítás hírei között: majdnem 600 lóerős, V8-as motorral szerelt csúcsváltozatok érkeznek a Maserati kínálatába.
A patinás luxusmárka eddigi legsikeresebb modelljének új generációja hamarosan leleplezésre kerül, annyit pedig már tudhatunk róla, hogy természetesen, minimalistán sugározza majd tekintélyét.
Olyan funkciók lesznek a prémium limuzinok etalonjának számító S-osztályban, amiket eddig csak koncepcióautókban láthattunk - talán ez lesz a KITT-hez legközelebb álló létező autó.
Egészen különleges formával, egyedi megjelenéssel szerepel a Lexus LS a limuzinok között, mostantól viszont visszafogottabb, és könnyebben emészthető, modernizálták is.
