Enyhén bosszantó is lehet az iX3 első vásárlóinak az, hogy autójuk átvétele után ilyen rövid idővel már érkezik is a következő, frissebb változat. Az új vásárlók viszont nagyon örülhetnek majd.
Ha nem csak szórakozni akar velünk a BMW az álcázással, és valóban ilyen fényszórókkal érkezik az új 7-es és X7-es, akkor a nagy vesék máris kevésbé számítanak majd megosztó stíluselemnek.
A Tiguan tavaly őszi frissítése után a több mint 20 centivel hosszabb, hétülésesként (így nagycsaládos kedvezménnyel is) kapható Tiguan Allspace is megkapta a frissítését.
A nálunk Allspace néven futó, hosszított tengelytávú, igény szerint hétüléses Tiguan is megkapja a ráncfelvarrást az alapmodell tavalyi megújulását követően.
Elismerésre méltó számokat produkált pályafutása alatt a SEAT Ibiza és Arona, a spanyolok pedig nem hagyják csillapodni a lendületet: belül friss technológiával, kívül éppen csak átrajzolt stílussal újul meg a két modell.
Három látványterv ad ízelítőt a Škoda első és máig legnagyobb SUV-jának ráncfelvarrásából. Nem mondjuk, hogy nagyító kell a különbségek felfedezéséhez, de azért óriási újításokra ne számítsunk.
A SEAT Ateca után a kisebbik SUV-on, az Aronán a sor, hogy kívül-belül felfrissítsék a spanyolok. Sokat nem változtatnak rajta, de ami működik, azon nem is érdemes.
Jelentősen átszabták a Fiat Tipo orrát, ám még nem generációváltást látunk, csupán frissült a típus,amely kategóriájában a kedvezőbb áron kínált modellek közé tartozik.
