A 2019-es modellévre megújult a Toyota Prius hazánkban is kapható konnektoros hibrid változata. A PHEV modell praktikusabb lett, mint eddig, ráadásul már most teljesíti a fél év múlva hatályba lépő károsanyag-kibocsátási előírásokat.
Frissült a Renault Kadjar, de olyan minimálisan, hogy az újításokat leginkább csak akkor látjuk, ha az új mellé teszünk egyet a korábbiból is. Mutatjuk a különbségeket!
Tíz év múlva vélhetően csak a típus legnagyobb rajongói fogják tudni, hogy milyen változásokat hozott a Mondeo életében 2018 tavasza, most viszont érdemes tudni róla.
Háromévesen itt volt az ideje, hogy az Audi R8 egy kisebb ráncfelvarráson essen át. A brutálisan megváltoztatott orr mellett erősebb is lett a szívó V10-es motor.
Csalóka módját választotta a modellfrissítésnek a Hyundai. A ferdehátú és a kombi dizájnja csak egy hangyányit változott, a motorháztető alatt keresendő a nagyobb változás.
Okosabb és csinosabb lett a Hyundai - európai szinten - második legnépszerűbb modelljének számító i20. Frankfurt környékén vezettük a már mindenképp benzines kisautót.
Míg ma a legtöbb gyártó a sportos, dinamikus irányba viszi el tucatmodelljeit is, a Citroën a komfortra gyúr: az új C4 Cactus jelmondata, hogy "a kényelem mostantól menő".
