A Toyota globális számai 2022-ben is kiemelkedőek voltak, egyhuzamban már a harmadik évben vihették el a koronát a Toyota, Lexus, Daihatsu és Hino modellek.
Hiába kongatják a vészharangot a belsőégésű motorok feje felett, egyszerűen bizonyos felhasználóknak még mindig egy dízelmotoros modell a legkényelmesebb választás. A BMW pedig még mindig mestere ennek a műfajnak.
Csakis hibrid hajtásláncokkal, a Toyota ötödik generációs hibridjeivel érkezik a Toyota Corolla Cross. Spanyolországban próbálhattuk ki a már nálunk is rendelhető kompakt SUV-t.
Bár V6-os motorjától elbúcsúztatták a Lexus RX ötödik generációját, kapott viszont turbós motorokat, ilyen a villanymotor nélküli belépő és a hibrid csúcsverzió is. De vannak még turbó nélküli hibridek is, az összeset vezettük.
Valódi terepre vittük el az összkerékhajtással is kapható Dacia Dustert és a Suzuki S-Crosst. Az nem volt meglepetés, hogy a Duster teljesített jobban, az viszont igen, amit az S-Cross tudott.
Töretlen a Dacia Duster népszerűsége, tavaly ráadásul meg is újult a típus. A dízel-összkerekes hajtáslánc a létező legdrágább, de egyáltalán nem értelmetlen konfiguráció.
