A Volkswagen második modellje 1950-ben indult hódító útjára, a vásárlók a Bogárhoz hasonlóan a szívükbe zárták a Transportert, ami pár év alatt stílusikonná vált.
A Celica a legjobbkor született, és sokak bánatára igazi bukás nélkül, még népszerű modellként távozott. Idén lenne ötven éves, ami jó alkalom arra, hogy megismerjük a modell történetét és kiderítsük, miért nem készült belőle még egy utolsó generáció.
A Land Rover-specialista Bowler megkapta a Defender stílusának használati jogát, így a JLR-csoport égisze alatt működő brit cég feltámaszthatja a legendás off-roadert.
Egyetlen "e" betű a Honda villanyautójának modelljelölése, pedig a mai kínálatban talán ez a leginkább egyedi, nem csak azért, mert az első modell, amit alapáron digitális tükrökkel adnak.
Az 500-as hatalmas sikert hozott a Fiatnak, a 13 éves kisautó még mindig a kategóriája élén tanyázik, de vajon megismételhető lenne a siker a Kispolskival is?
Már tinédzseréveit tapossa a jelenleg futó 500-as, ennek ellenére remek eladási számokkal büszkélkedik a 13 éves típus. Hamarosan viszont nyugdíjba vonul az apró olasz, az utódlás jövőre várható.
Közeledik a SEMA, Las Vegas neves tuningkiállítása, így elkezdtek csorogni a képek is az idei nagy durranásokról. Az egyik a Ford Mustang egy különleges fényezésű változata.
