Nincs kegyelem: nőnek az autós bírságok
Áprilisban új szabálysértési törvény lép életbe, a rendelettervezet rögzített mértékű, a jelenlegieknél 30-50 ezer forinttal magasabb bírságokat vezetne be.
Ha a kormány elfogadja, márpedig miért ne fogadná el a rendelettervezetet, akkor a rend szigorú őrei fix, kötelező mértékű bírságokkal "jutalmazzák" majd a kiemelt szabálysértéseken ért renitenseket. A korábbinál többet kell majd fizetni a helyszíniekért, még többet, horribilis összegeket az utólagosan megállapított bírságokért
Megszegné a szmogriadó esetén életbe lépő korlátozást? Helyszíni bírsággal 40, utólagosan 80 ezer forint lehet az ára
Cél, hogy "A szubjektív elemeket kizárva kizárólag a cselekmény társadalomra való veszélyességi fokára, a közlekedési szabályok gyakoriságára figyelemmel kerüljön sor a bírság kiszabására" - többek között ez olvasható a dokumentumban, a jogalkotó így magyarázza, miért lenne szerencsésebb fix bírsági tételekkel szankcionálni a szabálysértéseket. Ezek között olyanokat ért, mint az ittas vezetés, a jogosítvány nélkül vagy lejárt műszakival közlekedés, az elsőbbségre, az előzésre, a kanyarodásra vagy a megfordulásra vonatkozó regulák megsértése. Nem emeli ki viszont a gyorshajtást vagy a tiltott jelzésen áthajtást, ami legalábbis furcsa.
A gyorshajtás nem szerepel kiemeltként a tervezetben - talán mert az már eddig is szépen, pontosan meg lett határozva, mikor, milyen sebességtúllépésnél mennyit ér a féktelen száguldozás
Hej, ha legalább elektromos, zéró CO2-kibocsátású rendőrautókkal szolgálnának és védenének a magyar zsaruk is - esetleg majd a még több bevételből a mieinknek is futja a berliniekéhez hasonló zöld járműparkra
Itt állíthatod be, hogy az Autónavigátor cikkeit az elsők között lásd a Google keresőjében.





