BMW 6-OS SOROZAT (2003-2010)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
1 fajta motor
286 LE
2993 cm³
2 féle karosszériával
Benzines motorral:
4 fajta motor
258-507 LE
2996-4999 cm³
2 féle karosszériával
Pozitív
Látványos formaterv, erős motorok, kiváló vezethetőség, remek úttartás, presztízs, minőség.
Negatív
Korlátozott kilátás, hátul legfeljebb gyermekeknek elegendő lábtér, magas vételár, drága fenntartási költségek, javítás és alkatrészek. Kemény rugózás.
BMW 6-OS SOROZAT (2003-2010)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
6 év
|
|
Átlag km
|
66.182 km
|
|
Adatlapok száma
|
11 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
4,1 pont
|
|
Tetszési index
|
3,5 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,0 pont
|
|
Strapabírás
|
3,0 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,5 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,5 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,5 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
3,5 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
5,0 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,5 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
5,0 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,5 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,5 pont
|
Használói vélemények
BMW 6-OS SOROZAT modelltörténet
- 2003 Megindul a 645Ci (333 LE) kupé forgalmazása
- 2004 Kabrióként is kapható, új motor 630i (258 LE)
- 2005 M6 Coupé (507 LE), új 4,8 literes V8-as (367 LE)
- 2006 M6 Cabrio (507 LE)
- 2007 Modellfrissítés, új motorok: 630i (272 LE), 635d (286 LE)
- 2010 Új generáció, elsőként a Cabrio kerül piacra. Új közvetlen befecskendezéses benzinmotorok: 640i (320 LE, 3.0 Turbo), 650i (407 LE, 4.4 V8 Turbo)
BMW tesztek
BMW 320d Modern Line Automata teszt 
Jól is megy és takarékos is, de nem csak ezen jellemzőivel ígérkezik kategóriája etalonjának a legfrissebb 3-as BMW jelenlegi csúcsdízele. Csak az árát ne kérdezzék!
BMW 118i és 120d miniteszt 
Hivatalosan csak a még most is nyitva tartó Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a BMW új 1-es sorozata, de e héten már próbára is tehettük. Szülőföldjén, Németországban, a sebességkorlát nélküli autópályák birodalmában.
BMW 740d xDrive teszt 
Hallottuk már ezerszer, hogy a pénz nem boldogít. Lehet, de akinek módja van egy BMW 740d xDrive birtoklására, az többé nem akar a fülébe engedni ilyen bugyuta népi bölcsességeket. Megértjük.
BMW 640i Cabrio és K 1600 GT teszt 
Mind a BMW 640i Cabrio, mind a BMW K 1600 GT kategóriája legjobbjai közé tartozik. Bár a luxus még fokozható, az autózás és a motorozás új dimenzióját ismertük meg a párhuzamos teszt során.
BMW 520d Automata teszt
Kiváló példa arra az ötös BMW, hogy ami jó, az nyugodtan megvásárolható belépő változatával. Én mindenképp az alapmotort javasolnám, de az opciós, nyolcfokozatú automatát kár lenne kihagyni.
Még több BMW tesztKapcsolódó tartalom
- WTCC: újabb privát BMW-siker
- Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
- Ujjmozdulatokat közvetít a szupertextil
- Újabb plusz lóerők a G-Power BMW M5-jében
- Új háromajtós BMW 1-es: akár 320 lóerővel
- Bemutatkozott a BMW 3 Touring
- Jövő héten várhatóan csak a gázolaj ára csökken
- BMW 320d Modern Line Automata teszt
- A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
- Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
Az Autónavigátor ajánlja
- Teszt: BMW 635d-Vezess.hu
- Teszt: BMW M5/M6-Vezess.hu
- Használtteszt: BMW 645 ci-Totalcar
- Teszt: BMW 645Ci Cabrio-Origo.hu
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
2 db
|
|
Minimum ár
|
9.200.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
12.600.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
10.900.000 Ft
|
|
Klíma
|
100 %
|
|
Automata
|
50 %
|
|
Szervo
|
50 %
|
|
ABS
|
50 %
|
|
ESP
|
50 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 4.390.000 Ft Évjárat: 2005 / 4 Kivitel: cabrio Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 12.990.000 Ft Évjárat: 2010 / 9 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.999.000 Ft Évjárat: 2008 / 4 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 14.490.000 Ft Évjárat: 2009 / 11 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.300.000 Ft Évjárat: 2005 / 1 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 5.999.000 Ft Évjárat: 2007 / 7 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.990.000 Ft Évjárat: 2007 / 6 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.590.000 Ft Évjárat: 2004 / 9 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.190.000 Ft Évjárat: 2005 / 4 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.699.999 Ft Évjárat: 2003 / 12 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |



















