LAND ROVER FREELANDER (1998-2007)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
2 fajta motor
97-112 LE
1951-1998 cm³
3 féle karosszériával
Benzines motorral:
2 fajta motor
117-177 LE
1796-2497 cm³
3 féle karosszériával
Pozitív
Szép forma, tágas és kényelmes belső, nagy csomagtér, hóban és terepen is jól boldogul.
Negatív
Megbízhatósági problémák, gyenge és szomjas 1,8-as benzinmotor, drága alkatrészek, magas fenntartási költségek.
Összértékelés
Mit kínál?
|
Méret, kényelem, kidolgozás Stílusos, egyszerre terepjárós és sportos hangulat. Bár kicsit magas, azért kényelmes az üléshelyzet az egyébként gyengén párnázott, rövid ülőlapon. Pároknak jó a háromajtós, az ötajtósban öt embernek is megfelelő a helykínálat, elfogadható méretű, bővíthető csomagtartó tárolórekesszel, praktikus a külön is nyitható hátsó ablak. |
|
Különleges felszereltség Kissé szegényes az alapváltozat felszereltsége, jobban járunk egy XE kivitellel, vagy később a gazdagabban kistafírozott GS változattal. Ízlés szerint válogathatunk a különböző filozófiával felextrázott, tolótetős vagy automataváltós Freelanderek között. |
Hogy megy?
|
Ajánlott motor Legelterjedtebb az 1,8-as alapmotor, a nagy kasznihoz nem túl erős, mégis fogyaszt rendesen. A 174 lovas 2.5 V6 nem annyira gyors, mint amennyire torkos. Dízelből csak a BMW eredetű Td4 a nyerő. |
|
Vezethetőség, menetkomfort Akár aszfalt, akár enyhe terep, akár téli, csúszós utak, állandó összkerékhajtásával a Freelander egyformán elemében van, mozgása biztonságos, bár kanyarban érezhetően megdől, a kormánya is elég érzéketlen - sportos vezetők keressék a feszesebbre hangolt Sport kivitelt. Komolyabb off-roadozás már az alacsony hasmagasság miatt is kizárva. . Egész kényelmes rugózás, autópályán is elfogadható zajszint, az ötülésesben hátul igen kellemes az utazás. A dízelek fűtése nagyon gyenge. |
Hogy szolgál?
|
Fenntartási költség Még a reménytelenül elhasznált, problémás darabokért is megpróbálnak az eladóik szép pénzt megkapni. Kerüljük a legolcsóbb, első évjáratokból való autókat, sokkal kevésbé problémásak, gazdagabban is felszereltek a 2002-es modellfrissítés utáni darabok. . Tartóssági és megbízhatósági problémák. Apró, mégis drágán javítható hibáktól a komoly motor, váltó és diffi hibákig minden esélyes. Gyorsan kopnak a gumik, hamar rozsdál a kipufogó. Az utastérben a szövet huzat feslik, a bőr gyorsan és csúnyán öregszik. Kevés a hozzáértő, megbízható és megfizethető szerelő. |
|
Biztonság Ugyan három csillagot kapott annak idején az NCAP teszten, de a biztonsági felszereltsége mai szemmel nézve hiányos, még a második légzsák sem volt széria, az ABS is csak 2001-től általános. |
LAND ROVER FREELANDER (1998-2007)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
12 év
|
|
Átlag km
|
157.138 km
|
|
Adatlapok száma
|
29 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat (29 autós véleménye alapján)
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
3,4 pont
|
|
Tetszési index
|
3,0 pont
|
|
Megbízhatóság
|
3,5 pont
|
|
Strapabírás
|
2,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,0 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,0 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,0 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
3,5 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
3,5 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,0 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
3,5 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
3,5 pont
|
Használói vélemények
LAND ROVER FREELANDER (1998-2007) képekben
NCAP (törésteszt) eredmény
LAND ROVER FREELANDER (1998-2007)
| Eredmény | Pont | |
|---|---|---|
Felnőtt utas (Adult occupant) |
20 | |
Gyalogos (Pedestrian) |
7 | |
LAND ROVER FREELANDER modelltörténet
- 1998 Új, kisebb Land-Rover szabadidő-autó bevezetése. Háromféle karosszéria: háromajtós zárt, vászontetős, illetve ötajtós, nyújtott tengelytávval. Motorok: 1.8i (120 LE), 2.0d (97 LE)
- 2000 Új motorok: 2.5 V6 (177 LE), 2.0 Td4 (112 LE)
- 2002 Modellfrissítés, új felszereltségi szintek
- 2006 Modellváltás
LAND ROVER tesztek
Bunkerbe csábít - Range Rover Evoque teszt 
Legerősebb dízelmotorjával, ötajtós karosszériával, automata váltóval és fényűző ellátmánnyal járt nálunk a Range Rover Evoque.
Még több LAND ROVER tesztKapcsolódó tartalom
- Új családba kerül a Land Rover Freelander
- Különkiadással ünnepli születésnapját a Defender
- Lumma tuning a Range Rover Sportra
- Alánéztünk az új Range Rovernek
- Indulhat a visszaszámlálás, jön a Range Rover Sport
- Idő előtt látható az új Range Rover Sport
- Hamann Mystere: Land Rover krómozott lilában
- Elsőként a Range Rover Evoque kapja meg a ZF 9 fokozatú automata váltóját
- Fehér Range Rover Evoque a Project Kahn genfi újdonsága
- Pénteken hetedszerre indul a Budapest-Bamako, a cél Bissau
Az Autónavigátor ajánlja
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
101 db
|
|
Minimum ár
|
499.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
4.200.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
1.567.098 Ft
|
|
Klíma
|
95.05 %
|
|
Automata
|
25.74 %
|
|
Szervo
|
87.13 %
|
|
ABS
|
87.13 %
|
|
ESP
|
21.78 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 1.899.000 Ft Évjárat: 2003 / 11 Kivitel: városi terepjáró (crossover) Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.480.000 Ft Évjárat: 1998 / 12 Kivitel: városi terepjáró (crossover) Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.299.000 Ft Évjárat: 2005 / 1 Kivitel: városi terepjáró (crossover) Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.190.000 Ft Évjárat: 2004 / 6 Kivitel: városi terepjáró (crossover) Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 850.000 Ft Évjárat: 2001 / 12 Kivitel: városi terepjáró (crossover) Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 2.299.000 Ft Évjárat: 2005 / 3 Kivitel: városi terepjáró (crossover) Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.499.900 Ft Évjárat: 2003 / 12 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.749.000 Ft Évjárat: 2003 / 12 Kivitel: városi terepjáró (crossover) Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 2.350.000 Ft Évjárat: 2006 / 6 Kivitel: cabrio Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.449.000 Ft Évjárat: 2002 / 2 Kivitel: városi terepjáró (crossover) Üzemanyag: Dízel |