PEUGEOT 405 (1987-1996)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
2 fajta motor
64-90 LE
1769-1905 cm³
2 féle karosszériával
Benzines motorral:
7 fajta motor
72-196 LE
1360-1998 cm³
2 féle karosszériával
Pozitív
Tágas utastér, nagy csomagtartó, óriás-kombi. Kényelmes, mégis biztonságos futómű, meglepően élvezetesen vezethető - különösen a modellfrissítés után. Ma is meggyőző dízelek. Kedvező vételár.
Negatív
Eleve túlságosan puha, jellemzően rég kiülődött ülések. Gyenge kidolgozási minőség, az alapváltozatokban szegényes felszereltség. Korosodva egyre problémásabb és drágább fenntartás.
PEUGEOT 405 (1987-1996)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
20 év
|
|
Átlag km
|
292.458 km
|
|
Adatlapok száma
|
77 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
3,2 pont
|
|
Tetszési index
|
3,0 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,5 pont
|
|
Strapabírás
|
2,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,5 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,0 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
3,5 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
3,5 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
3,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
3,5 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
3,5 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
3,5 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
3,0 pont
|
Használói vélemények
PEUGEOT 405 modelltörténet
- 1987 Új modell: Peugeot 405. Négyajtós karosszéria. Benzinmotorok kat. nélkül: 1,4/65 Le (csak bizonyos országokban árusították); 1,6/92 Le; 1,9/107 Le. Katalizátorral: 1,6/72 Le; 1,9/95 vagy 105 Le; Sportos változat: Mi16/147 Le. Dízel: 1,9/70 Le;
- 1989 Kombi bevezetése (Break). 1,9-es motor 109 vagy 123 Lóerővel is kapható. Turbodízel: 1,7/90 Le.
- 1990 Megnövelt teljesítményű 1,6-os motor: 92 Le.
- 1992 Modellfrissítés. Motorok: 1,6/89 Le; 1,8/101 Le; 2,0/121 Le; Mi16/152 Le. Új turbodízel: 1,9/90 Le.
- 1995 Modellváltás, Peugeot 406 bevezetése
PEUGEOT tesztek
Peugeot 3008 HYbrid4 miniteszt
Magyarországra is megérkezett a Peugeot 3008 dízel-elektromos hibrid hajtáslánccal hajtott, összkerekes egyterűje. Kipróbáltuk, szerettük, pedig erősen rétegmodell.
Peugeot iOn Active teszt 
Próbára tettük a teljesen elektromos hajtású, ezáltal teljes mértékben tiszta üzemű Peugeot iOn hatótávját. Arra voltunk kíváncsiak, hogy Budapestről le lehet-e jutni vele a Balatonra. Lehetséges, de nem akárhogyan.
Peugeot RCZ 1.6 THP teszt 
Nem emlékszünk, vezettünk-e valaha ennyire kívánatos, kívül-belül egyaránt lebilincselő francia autót.
Peugeot 508 1.6 e-HDi Active miniteszt
Gyerekek, kinő a fű alattunk, mire elindulunk - sóhajtottam fel, mire az utastársaim bőszen bólogatni kezdtek, de csak addig, amíg a robotváltó hatodikba kapcsolt.
Peugeot 5008 2.0 HDi Premium teszt
Ahogy a korábban közölt bemutatóban ígértük, megérkezett hozzánk a Peugeot 5008 2.0 HDi Premium tesztautó, méghozzá szokatlanul szerényen extrázva.
- Peugeot 207 SW Outdoor teszt
- Peugeot 407 SW teszt
- Peugeot 3008 teszt
- Peugeot 4007 teszt
- Peugeot 107 teszt
- Peugeot 308 2.0 HDI
- Peugeot Partner Tepee
Kapcsolódó tartalom
- Peugeot 301 - új névrendszerrel jön az új néplimó
- Ötcsillagos az új 3-as, az i30, a CX-5 és a 208
- Peugeot 208 R2
- Így büntetik a részegen bringázókat
- Peugeot Urban Crossover Concept
- Gyárlátogatás Nagyszombaton a PSA-nál
- Alig használt Peugeot 908 HDi V12 LMP1 - valaki?
- Peugeot 208 miniteszt
- Milyen sebességeket engedélyez kerékpárosoknak a KRESZ?
- Új elektromos töltők: Tata, Győr, Mosonmagyaróvár is áramot ad
Az Autónavigátor ajánlja
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
59 db
|
|
Minimum ár
|
80.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
495.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
245.286 Ft
|
|
Klíma
|
25.42 %
|
|
Automata
|
0 %
|
|
Szervo
|
45.76 %
|
|
ABS
|
0 %
|
|
ESP
|
0 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 199.000 Ft Évjárat: 1989 / 12 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 280.000 Ft Évjárat: 1994 / 11 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 269.999 Ft Évjárat: 1993 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 299.000 Ft Évjárat: 1995 / 4 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 285.000 Ft Évjárat: 1990 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 320.000 Ft Évjárat: 1992 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 250.000 Ft Évjárat: 1989 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 100.000 Ft Évjárat: 1988 / 5 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 375.000 Ft Évjárat: 1992 / 11 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 250.000 Ft Évjárat: 1994 / 3 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |



















