István, Author at Autónavigátor.hu

Prost professzor fiának még van mit tanulnia

Megkezdődött az elektromos F1, az amúgy néma pekingi premier komoly ütközéstől lett hangos.

Néhány gyári képecskén már látható a második generációs Ford S-MAX. Benzinesként ezerötös alapmotor, s állítólag összkerékhajtás is lesz.

Modellciklusa feléhez ért, frissül hát az első kecskeméti Mercedes-Benz. A faceliftes B-osztály gázosan és elektromosan is jön.

Két futam ugyan még hátravan, s a Lausitzringen a Mercedes brillírozott, de a BMW-s Marco Wittmann bebiztosította DTM-bajnoki címét.

Hármas VW-győzelmet hozott az Ausztrál rali. A konstruktőri duplázás meg is van, Ogier akár már hazájában ünnepelhet.

Az autó hátuljára rögzített kerékpárok nem takarhatják se a rendszámot, se a világítást. Itt egy olcsó megoldás, de vajon szabályos-e?

Danyiil Kvjat egész biztosan többre fogja vinni, mint orosz F1-elődje, Vitalij Petrov. Monzában mondjuk nem csak a sebességével tűnt ki.

Az alapító Adam Opelnek volt egy Carl nevű fia, az Opelnek meg az Adam után lesz egy Karl nevű kisautója is. Kvázi Agila-utód tán olcsón.

Még csak tanulmányként, de az októberi Párizsi Autószalonon bemutatkozik a nyolc év után visszatérő Honda HR-V crossover.

Párizsban debütál a BMW 2-es Cabrio vászontetővel, 6 hengeres M235i csúcsmodellel és még jó helyen, hátul hajtva.