Be kellett tolni az öreg Caddyt, hogy fel tudjanak hajtani vele a német autópálya korlátlan szakaszára a videóhoz: mint kiderült, nem véletlenül tiltakozott az autó a végsebesség-teszt ellen. A végzetes motorhiba azonban még így is megelőzhető lett volna.
A Garage54 egyik új videójában egy klasszikus szovjet terepjáró és egy középkorú amerikai monstrum méri össze az erejét: most végre kiderül: valóban olyan jó az UAZ, mint amennyire a legenda tartja?
Annyi már ebből a rövid videóból is kiderül, hogy a hatalmas, elektromos SUV gáláns helykínálatot, 7 kényelmes ülőhelyet és könnyen hozzáférhető harmadik üléssort kínál, ráadásul - az elődjéhez hasonlóan - rengeteg részleten osztozik az e-3008 modellel.
Látszólag minden a régi ezen az új Peugeot 5008-on, ám ahogy mondani szokták, a látszat néha csal. Esetünkben a teljesen átdolgozott, lágyhibrid, 1,2 literes hajtáslánc található az orrában, ami hamarosan a teljes 1.2 PureTech kínálatot leválthatja.
Az új E-osztály követi a hagyományokat, tehát tökéletes hosszútávú utazóautónak mutatja magát. Mindez a legtöbb ország 130 km/órás sebességhatárai mellett még a leggyengébb dízelmotorjának is gyerekjáték, de vajon mit tud az Autobahn korlátlan szakaszán?
Belső források szerint elképzelhető, hogy nagyméretű elektromos platós haszonjármű fejlesztését tervezi a Toyota. A jelek egyelőre csak áttételesek, de nehezen félreérthetők.
Új külső és belső dizájnt kap a Dacia elérhető villanyautója, ráadásul áremelés helyett inkább egyes változatok maximális teljesítménye és használati értéke növekszik.
