Vannak olyan új modellek, amik be sem kerülnek a hazai tesztparkba. Ilyen a BMW 218i Coupé is, sosem találkoztunk vele, pedig egy igazi érdekesség. Mondjuk, kell hozzá egy bizonyos perverzió.
Hiába a rengeteg SUV, nehéz közöttük olyan példányra bukkanni, amely szívfájdalom nélkül befogható mezőgazdasági, erdészeti és hasonló munkákra. Sőt, ilyesmire csak a valódi terepjárókat érdemes választani. De mit kaphatunk másfél millió forintos határig?
Lenézett példány lett mára a Safrane, az árai is ezt mutatják. Túl sokat nem ér, ez is kijött egy új iPhone árából, átírással, olaj- és szűrőcserékkel, és még tankolásra is maradt. Ja, és messze van még a süllyedő hajótól.
Pompás időszakot élünk, eljött a kor, amikor a 20 évnél öregebb prémiumautók árai még alacsonyak, de felszereltségük már magas. Még kabriót is kapni rettentő olcsón, de milyen egy ilyen E36 23 évesen?
Legyen szedán, vagy csapotthátú, egyterű, vagy kupé, bármiből kaphatsz annyiért, amennyit már telefonra is költhetnél. A kínálat egyre kényelmesebb és modernebb, nem kell az igényeket alacsonyan tartanod.
Szokás ma fújni a dízelekre, pedig megfelelő felhasználási mód és persze az előírt karbantartások betartása mellett egy tízéves példány is lehet tökéletes.
Használt - modern - villanyautót már 2,5 millió forinttól kaphatunk, de az 5,5 milliós limitbe 13 modell is belefér. Mutatjuk milyet, mennyiért kaphatunk.
Szeptember 20-án 120 darab volt rendőrségi autó kerül árverésre, megnéztük a felhozatalt, amiben szó szerinti romok és vállalható példányok egyaránt találhatók.
Hagyományaihoz hűen az idei Volkswagen-találkozón is egy nyereményautó lesz a sztár, ám idén különlegesebb darabbal készülnek. Ez a Beetle a tiéd is lehet, akár egy marék apróért.
Legtöbb esetben egy használt autó vásárlása is mámoros és örömteli pillanat. Néhány alapvető szabály betartásával elkerülhető a mosoly záros időn belüli elillanása.