MITSUBISHI PAJERO

Születési éve: 1975

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: dinamikus

Döntően hol autózik: orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 0

Utastér: szuk

Csomagtér: dinamikus

Ülések: kenyelmes

Használhatóság: Megbízható, terepjáró képesség, tartósság, hajtáslánc, motor. És egy elnyűhetetlen vasszörnyeteg!

Rugózás: kemeny_feszes_raz

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban? stabil

Megérte-e az árát? igen

Fogyasztás városban: 14 liter

Fogyasztás országúton: 14 liter

Fogyasztás autópályán:14 liter

Vegyes fogyasztás:

Meghibásodások száma: , ebből 2 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Ennyi kilométerfutás mellett, átlagosan nézve nagyon kevésszer hibásodott meg. Hibák: 150.000.Km adagoló gáztengely persely csere, utána sorban, ahogy gyarapodott a kilométer:, hengerfej, viszkokuplung, porlasztók, immobiliser, ülések, kézifék, és ennyi. A forgó-kopó alkatrészeket nem sorolom, kuplung , féltengely stb.. ez teljesen normális, és minden autón cserélni kell, de sokat kibírtak, állandó nehéz terepi használat mellett. Azt mondhatom, hogy igazán megérte, és munkaautóként használva jól megállja a helyét.

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Kb 400.000 km -nél a hengerfej cseréje, én úgy gondolom azért többet ki kellett volna bírnia, hozzáteszem a tömítésnek semmi baja nem volt, és nem melegedett túl, hidegen nem volt nyúzva. Vigyáztam rá, amennyire a lehetőségek engedték.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 400000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása:

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem