A német Posaidon vette kezelésbe a Mercedes-AMG GT csúcsváltozatát, ami már eleve a világ egyik legfürgébb négyajtósa, most viszont egy Porsche teljesítményével tud többet.
Az utóbbi években egyre nagyobb szerep jut az AMG-nek, a Mercedes házi tuningrészlege nem csak utólagos módosításokat végez, hanem a fejlesztésből is kiveszi a részét.
Hat- és nyolchengeres motorjainak köszönhetően gyengének eddig sem lehetett nevezni a négyajtós Mercedes-AMG GT-t, a közel 20 év után visszatérő 73-as jelölés viszont egészen más ligába repítheti a sportmodellt.
A kiváló terepképességet és a luxust ötvöző Mercedes-Benz G-osztály hosszú verziója ugyan előbbit nagyrészt elvesztette, de a kényeztetés terén jócskán felülmúlja a gyári verziót.
Évről-évre egyre több modell került ki az AMG kezei közül, ez annak is köszönhető, hogy egy-egy típusból már többféle AMG által tuningolt verzió is készül, ám egyelőre elektromos modellekkel nem kapnak izmosított kivitelt.
