Amikor megláttam a kék dísztárcsákat és a teszkós könyöklőt, majdnem futva menekültem el. Kiderült, hogy komoly hiba lett volna: ez a metálkék Punto ugyanis tudott meglepetést okozni, bőven megérte az árát. Nem hiszed? Olvass tovább!
Erős, dinamikus motor, meglepően tágas beltér, korrekt extralista, mindez a 206-os kortalan dizájnjával, ráadásul gyakorlatilag fillérekből. Használtteszten a legolcsóbb Golf V vetélytárs, avagy a franciák titkos fegyvere: vajon valós alternatíva lehet?
Nem vagy nagy igényű, így bőven megfelelt a '90-es évek végén gyártott Škoda? Csak azért cserélnéd le, mert már erősen kérdésessé vált a műszaki állapota? Íme egy kiskapu, egy újabb autó, ami pont olyan, mintha "a régi szép időkben" gyártották volna.
Valóban megvettek ennyiért egy korosodó francia csöppséget, de ettől még nem kell rohanni meghirdetni milliókért az ütött-kopott 1,5 literes szívódízelt. A ma bemutatott autó ugyanis különleges, kiderül az is, hogy miért.
Alternatívaként használt autót ajánlani egy új helyett már magában felesleges, inkább a két tábor érveinek alátámasztása a célunk egy használtautós körkép segítségével: tényleg érdemes 5,3 millió forintból a használt Octaviák közt nézelődni inkább?
Manapság már nem csak a gazdagok játéka lehet tető nélkül autózni, ezt bizonyítja ez a korosodó Astra Cabrio is. De vajon tudja azt az élményt adni, amit a drágább társai? Kipróbáltuk: ilyen, amikor egy laptop áráért lobogtatja a hajunkat a menetszél!
Ahogy egyre közelebb ér a válság, úgy keresnek egyre többen alternatívát a jelenleg megszokott közlekedési eszközeikre. Egyesek szerint hiány jön, míg mások azt mondják, hogy megússzuk szürreálisan drága üzemanyagokkal. Vajon megéri öreg dízelre váltani?
Ha a SUV-okra gondolunk, akkor valószínűleg nem az igazi, régimódi vezetési élmény jut eszünkbe, ahogy manapság a Mitsubishiről sem az érdekes autókra asszociálunk. 2006-ban még mindez teljesen másként volt, tökéletes példa rá ez a használt Outlander.
Rengeteget találni belőle, így ki lehet fogni egy tényleg újszerűt: mi most "csak" egy átlagosan jó fogást hoztunk, de nem rajtunk múlt. Mutatjuk, hogy mit tud nyújtani a mai 1,5 milliós használtpiac egyik ár-érték bajnoka, az Opel Astra H.
A ma kapható legolcsóbb használt autók versenyén biztosan előkelő helyen végezne a Škoda Felicia, ám hiába a működő motor, a korrekt beltér és a kevés futott kilométer, ennek ellenére is lehet egy "leműszakiztathatatlan" papírnehezék. Íme a példa.
