517 lóerő, 12 henger, na meg olyan luxus, amiről álmodni sem mersz: a Mercedes-Benz egykori csúcsát ma már egy Dacia áráért hazaviheted. Kérdés persze az állapot, ha ugyanis mellényúlsz, akkor élmények helyett kínszenvedés és egy fél vagyon elköltése vár.
Valóban megvettek ennyiért egy korosodó francia csöppséget, de ettől még nem kell rohanni meghirdetni milliókért az ütött-kopott 1,5 literes szívódízelt. A ma bemutatott autó ugyanis különleges, kiderül az is, hogy miért.
Érdekes helyzetet láthatunk a használt autók piacán: folyamatosan növekvő árak mellett is növekszik a kereslet, az egyre drágább használt autók egyre gyorsabban találnak új gazdát.
Az EY reprezentatív kutatásaiból kiderül: rengeteg magyar tervez új autót venni az elkövetkező években. Nem csak a preferált üzemanyagról kérdezték őket, az is kiderült, milyen egyéb tényezők befolyásolják a választásukat. Mutatjuk az eredményeket!
Ajándék autónak ne nézd a rendszámát - mondhatnánk, pedig most épp az a lényeg. Olyan összeget írtak ugyanis az Audi egyedi rendszámára, hogy az autót már ajándékként adják hozzá.
Igen nehéz biztosra menni egy használt autó vásárlásakor, főleg, ha 1 millió alatti keretből kell megoldani a mai árak mellett. Ilyen, amikor mindent megtettek: számlás, garanciás javítások tömkelegével és minden kellékkel vajon megéri az árát ez az A4?
Kívül kicsi, belül hatalmas, tagadhatatlan a praktikuma, de érzelmek kiváltására körülbelül képtelen. Ha esernyőnek és szállítóeszköznek kell az autó, akkor tökéletes, de vajon hová vezet az ilyen jellegű használat? Megéri másodkézből venni ilyesmit?
Családdal jársz ki a tanyára? Netán nagyobb a munkásbrigád, mint 3 fő? Vagy csak azért akarsz pickupot, mert terepre járnál a haverokkal? Megnéztük, hogy mit találni 10 éves kor környékén a használtpiacon platóval és duplakabinnal!
