Az ilyen díjakat megnyerni nagy szó, nem véletlenül szoktak ezzel dicsekedni a gyártók. Nem meglepetés az ID.4 győzelme, de a többi győztes is egyértelműen kiérdemelte az elismerést.
A Jazz után kevéssé meglepő, hogy csakis hibrid, e:HEV hajtáslánccal érkezik a Honda HR-V új generációja. A korábbinál terepjárósabbra vett forma viszont mindenképp újítás.
A koronavírus elleni egyik hatékony védekezés a tömegközlekedés kerülése, de az autó sem jelent teljes biztonságot. A Honda új levegőszűrőjével csökken a bent ülők megbetegedésének esélye.
Lehet, hogy gúnyosan hangzik, amikor rizsrakétának becézgetik a japán sportautókat, pedig ez inkább dicséret. A sportautók rajongói szerencsére még kedvükre válogathatnak a keleti csodák között.
A brit LeaseFetcher összeállította a leginnovatívabb vállalatok rangsorát. A szabadalmi hivatalokhoz benyújtott kérelmek száma alapján következtethetünk arra is, hogy mely autógyártók mozdítják elő vadonatúj találmányokkal az autóipar fejlődését.
Van az épített autóknak az a kategóriája, ahol már tényleg semmi mást nem tudunk kérdezni, csak hogy mégis mi volt az alapvető elképzelés. Ide tartozik ez az első szériás CRX is, amelynek összteljesítményét nem épp megszokott módon duplázták meg.
