Ma már egy 2013-as Honda Civic is "előző generációsnak" számít, nem csoda, hogy sok esetben nem is az első tulajdonosuknál szolgálnak, s felvetődhet a kérdés: milyen olaj való bele?
A Honda nem az első és vélhetően nem is az utolsó gyártó, aki lemond a gázolajos motorokról Európában, a japán gyártó inkább a hibrid és az elektromos négykerekűekben látja a jövőt.
A Frankfurti leleplezés után azt is elárulta a Honda, hogy mennyiért fogja kínálni első villanyautóját. A Honda e nálunk az állami támogatással 10 millió forint alatt megcsíphető lesz.
A világ leggyorsabb elsőkerékhajtású autójának serlege jelenleg a Renault Megane RS Trophy R kezében van, nemrégiben a Honda Civic Type R-től csente el az elsőséget a Nürburgringen.
Egy mindössze 115 ezer kilométert futott Honda Accord kapcsán érkezett a kérdés: vajon a gyárilag ajánlottnál "vastagabb" olajjal megszüntethető-e az olajfogyasztása?
A két kezünk elég ahhoz, hogy összeszámoljuk, hány szívómotor maradt a piacon. A Hondáé az egyik, a HR-V-ben pedig egy színtiszta, gondmentes vállalás.
