Már 22 éve, hogy megjelent és valami nagyon újat hozott a Honda a HR-V-vel. Eleinte csakis háromajtós lehetett, ma már csakis ötajtós, mindenképp e:HEV hibrid, kicsit villanyautós és nagyon tágas!
Amerikában a reklámokat is szeretik olyan nagyszabásúra formálni, mint a hollywoodi blockbustereket. A Honda sem akart szégyenben maradni, most egy igazán látványos reklámmal jelentkezett.
Új menetbiztonsági és vezetéstámogató rendszerrel jönnek a Hondák, ami a holtterek megfigyelésével, és a vezetői hibák kiszűrésével minden irányból védelmet nyújt.
Mindenki megnyugodhat, lesz rajta hatalmas hátsó szárny: ez már a piros álcafólia ellenére is egyértelmű. Ennél viszont valószínűleg jóval többet tartogat a tarsolyában az új Type R csomagos Civic, mutatjuk, mit tudni róla a bemutató előtt.
Európában nincs Acura, itt Honda van, akárcsak Kínában: ahogy a legelső bukólámpás Integra is egy olcsóbb, Civic-szerűbb valamiként ért ide, valószínűleg az új is legfeljebb így fog. Kínában már be is mutatták a Honda változatot, jöjjenek a részletek!
A HR-V-ben most először debütál a Honda e:HEV hibrid hajtáslánca, amely WLTP-ciklus szerint 122 g/km szén-dioxid kibocsátást, illetve 5,4 liter/100 km fogyasztást ígér.
