Keleten továbbra is komoly piaci szereplők az egyterűek, ami több szempontból is érthető. A kínálat csúcsán olyan modellek trónolnak, amik mellett egy Mercedes S-osztály is elbújhat.
Az i4 nem egy SUV, formaterve és stílusa lehetőséget adott a BMW-nek arra, hogy egy valóban dinamikus, sportos elektromos autót gyártsanak. A magyarországi forgalmazás megkezdődött, már az árak is megvannak, mutatjuk, hogy mennyi az annyi.
Ha nem csak szórakozni akar velünk a BMW az álcázással, és valóban ilyen fényszórókkal érkezik az új 7-es és X7-es, akkor a nagy vesék máris kevésbé számítanak majd megosztó stíluselemnek.
Negyedik modellváltozatát kapja a Bentayga, az új S a SUV 2015-os bevezetése óta még sosem létezett. A sportosabb külsőhöz jobb menetdinamika társul, de versenypályán alig hagyná le a sima V8-ast.
A luxusautógyártók egyik legfontosabb piaca Kína, ahol annyi a potenciális vásárló, hogy a helyi adózási szabályok miatt is érdemes belevágni a fejlesztésbe. Ebben az esetben a Maybach S-osztály kap egy olcsóbb kivitelt.
